中新網(wǎng)5月6日電　據(jù)西班牙《歐華報(bào)》報(bào)道，記得2004年春天，記者剛剛來(lái)到馬德里時(shí)，曾有人試圖介紹記者去做裝卸工的工作，當(dāng)時(shí)一臉迷茫的記者對(duì)此充滿了疑惑，介紹人信誓旦旦的話至今仍懸于耳際，“干裝卸工確實(shí)很累，但是如果堅(jiān)持下來(lái)，賺得也很多，每個(gè)月至少能賺2000塊錢左右”。

　　據(jù)記者了解，即使在經(jīng)濟(jì)勢(shì)頭最好的2000年之后的幾年間，能夠達(dá)到這個(gè)薪資標(biāo)準(zhǔn)的幾乎鳳毛麟角，尤其在特別看重經(jīng)營(yíng)效益的華人產(chǎn)業(yè)圈，這個(gè)數(shù)字意味著一個(gè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的空無(wú)，更不要說(shuō)靠出賣力氣生存的裝卸工了。

　　華人裝卸業(yè)的由來(lái)

　　提到華人裝卸行業(yè)，不能不提到華人頗具規(guī)模的批發(fā)業(yè)。早在2000年前，華人倉(cāng)庫(kù)批發(fā)業(yè)的崛起，催生了一個(gè)華人裝卸行業(yè)的誕生。由于每日進(jìn)出貨量的劇增，那些以家庭為單位的批發(fā)業(yè)主已經(jīng)無(wú)力再?gòu)氖路敝氐陌徇\(yùn)工作，個(gè)別有少量工人的倉(cāng)庫(kù)也無(wú)法抽出人力進(jìn)行高強(qiáng)度的裝卸作業(yè)，那些暫時(shí)沒有固定工作或者還沒有找到工作的閑散人員，就三五成群地干起了這個(gè)營(yíng)生。由于收費(fèi)低廉合理，加之業(yè)主確實(shí)需要有人承擔(dān)這份工作，華人裝卸業(yè)由此應(yīng)運(yùn)而生。

　　當(dāng)時(shí)的裝卸工作遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有成型，更談不到有組織、有計(jì)劃地去開展工作，他們往往都是以個(gè)體形式出現(xiàn)的，直接面對(duì)雇主談好價(jià)格后就開工，而雇主通常會(huì)在工作結(jié)束后，馬上給這些裝卸工結(jié)算工錢。后來(lái)有人發(fā)現(xiàn)了這里的契機(jī)，借勢(shì)整合了裝卸工結(jié)構(gòu)，并且組成了經(jīng)過(guò)注冊(cè)的裝卸隊(duì)伍，這就是華人裝卸隊(duì)的基本由來(lái)。

　　搭伙似的人員組合

　　每天行走在批發(fā)街和工業(yè)區(qū)的大街小巷，肩挎雙肩背包，身穿休閑工裝的大多都是從事裝卸的裝卸工人。記者有一次在公車上，竟以類似的裝束和十分接近的雙肩背包，得到了一位裝卸工人的“認(rèn)同”，那位工友的直白倒很有說(shuō)服力，“看你身高馬大的樣子和那個(gè)雙肩背包，就知道你是一個(gè)‘扛箱’的”。

　　那位從事裝卸的工友嘴里的“扛箱”，其實(shí)是一句來(lái)自山東青島的俚語(yǔ)，這句不經(jīng)意的俚語(yǔ)其實(shí)道出了多數(shù)“扛箱”者的身份，他們大都來(lái)自山東、河南和東北，都是一些來(lái)西時(shí)間較短，或者沒有身份的身高馬大、腰闊膀圓的青壯年男子。

　　了解中得知，由于扛箱(搬運(yùn))工作實(shí)施的都是裝卸作業(yè)，因此工友彼此間的協(xié)作非常重要，這樣的工作特性成就了搭伙組合，特別對(duì)那些體積龐大的20呎、40呎集裝箱(柜)，沒有幾個(gè)人組成的搭伙團(tuán)隊(duì)相配合，根本不可能完成整個(gè)繁重的裝卸作業(yè)。在這樣的前提下，以地區(qū)、老鄉(xiāng)、朋友為基礎(chǔ)的互助和搭伙形成了。

　　競(jìng)爭(zhēng)中自主統(tǒng)一價(jià)格

　　有了所謂的團(tuán)隊(duì)，自然就需要相對(duì)應(yīng)的組織管理，很快，以地區(qū)為首的職業(yè)化裝卸隊(duì)伍誕生了。馬德里批發(fā)區(qū)有了一撥以東北人為主打的裝卸隊(duì)伍，同樣，工業(yè)區(qū)也有了以山東人為主的裝卸團(tuán)隊(duì)，以后的多年間，馬德里華人裝卸市場(chǎng)主要依靠這兩家裝卸隊(duì)伍，對(duì)所有華人客戶進(jìn)行裝卸服務(wù)。

　　團(tuán)隊(duì)的構(gòu)成增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，但是同樣帶來(lái)了一些負(fù)面效應(yīng)，比如，近似于壟斷的客源管理和分布。由于華人行業(yè)的單一性，很多客戶在需要服務(wù)時(shí)，只要對(duì)老板打聲招呼或者預(yù)知一下，就會(huì)有人立馬前來(lái)為客戶服務(wù)，而這些人恰恰都是某個(gè)團(tuán)隊(duì)的組織者或業(yè)戶認(rèn)同的老板等等，其他人根本不能問(wèn)津這項(xiàng)業(yè)務(wù)，否則，就會(huì)招來(lái)業(yè)內(nèi)的譴責(zé)。

　　也有個(gè)別人不屈從于某個(gè)人，仍然我行我素地照干不誤，這樣就造成了不大不小的市場(chǎng)波動(dòng)，首先表現(xiàn)在價(jià)格的隨行就市上。不統(tǒng)一的價(jià)格影響了一些人的利益，他們不允許有人節(jié)外生枝，另起爐灶。在接二連三地發(fā)生了事關(guān)價(jià)格的爭(zhēng)執(zhí)糾紛過(guò)后，2007年夏天，馬德里地區(qū)多個(gè)裝卸隊(duì)代表舉行了首次聚會(huì)，他們經(jīng)過(guò)開會(huì)研討后，將價(jià)格進(jìn)行了適度上調(diào)，執(zhí)行了20尺集裝箱，裝120歐元，卸90歐元；40尺集裝箱，裝220歐元，卸150歐元的基本價(jià)格，并據(jù)此在華文媒體上公開價(jià)格，避免不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)。

　　裝卸工的生活現(xiàn)狀

　　從事裝卸工作的以山東和北方人居多，他們大多數(shù)背井離鄉(xiāng)時(shí)年紀(jì)偏高，國(guó)內(nèi)出身不是農(nóng)民就是企業(yè)裁員的下崗者，家中多半都有留守的妻兒和家小，生活負(fù)擔(dān)普遍偏重。

　　這樣一個(gè)群體來(lái)到西班牙，并從事這樣繁重不堪的高體能勞動(dòng)，其艱難程度不難想象，有些初來(lái)乍到者雖然求親靠友找到了這個(gè)工作，卻因?yàn)轶w能不支根本堅(jiān)持不了幾天，只好打退堂鼓半途而廢，還有一些人則因?yàn)樘幚聿缓门c周圍工友的關(guān)系無(wú)奈離開。

　　裝卸工的工作繁重而又艱苦，他們通常選擇較為便宜的住家一隅，過(guò)著節(jié)衣縮食的節(jié)儉日子，由于工作特性的需要，雇主到貨就是他們上班的號(hào)角，許多人接到通知便飛也似地趕往現(xiàn)場(chǎng)，因?yàn)槿ネ砹撕芸赡鼙粍e人搶了個(gè)先手。即使這樣，很多人仍然無(wú)活可做，即使在倉(cāng)庫(kù)區(qū)業(yè)務(wù)繁忙的那幾年，個(gè)別人還是過(guò)著吃了上頓沒下頓的緊巴日子。

　　工作環(huán)境惡劣是華人裝卸工必須要面臨的，他們沒工作就是沒工錢，有工作就要拼命干，被形容為裝卸工標(biāo)識(shí)的雙肩背包里，除了添加或減少的衣服，就是他們必需的礦泉水，一張?jiān)缕焙鸵稽c(diǎn)零用錢，這組成了他們?nèi)�部的行頭。休閑的時(shí)間對(duì)裝卸工來(lái)說(shuō)并不輕松，他們要么在家里蒙頭大睡，要么就是打牌聊天，或者給國(guó)內(nèi)家人撥打長(zhǎng)途電話，這些幾乎成了裝卸工人工余生活的全部。

　　華人裝卸業(yè)今非昔比

　　華人裝卸業(yè)雖然歷史不長(zhǎng)，但是作為華人產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)滋生的產(chǎn)物，同樣經(jīng)歷了從盛到衰的發(fā)展歷程。以2000年開始為例，如果在生意旺季的時(shí)候幾乎天天有工可做，一個(gè)裝卸工每個(gè)月可收入1600歐元還多，最低者也能達(dá)到1200歐元上下。

　　但是，每況愈下的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)很快就波及到了這個(gè)行業(yè)，不景氣的倉(cāng)庫(kù)批發(fā)業(yè)連帶波及了裝卸業(yè)，貨柜急速減少，工作量驟減，原本的裝卸團(tuán)隊(duì)在萎縮。

　　一位從事了四年的老裝卸工告訴記者，現(xiàn)在裝卸行業(yè)的低迷簡(jiǎn)直難以形容，這不僅表現(xiàn)在無(wú)貨可卸可裝，個(gè)別老板一改往常，把價(jià)錢壓得很低，讓人無(wú)法接受，即使勉強(qiáng)找點(diǎn)活干，這點(diǎn)工錢根本維持不了正常的生活開銷。

　　至于低到什么程度，這位工友說(shuō)了一句話，他的房租月需近300元，而他現(xiàn)在的工錢只有這些，蕭條時(shí)甚至連房租都付不出來(lái)。

　　正所謂此一時(shí)彼一時(shí)也，那些昔日依靠華人倉(cāng)庫(kù)興衰而發(fā)展起來(lái)的裝卸業(yè)，如今也隨著經(jīng)濟(jì)危機(jī)中低迷的批發(fā)業(yè)滑到了谷底，華人產(chǎn)業(yè)鏈一榮俱榮、一損皆損的特征一覽無(wú)遺的暴露出來(lái)。

　　裝卸業(yè)，究其實(shí)質(zhì)，也是一個(gè)華人產(chǎn)業(yè)的晴雨表，它的興衰既是產(chǎn)業(yè)化動(dòng)蕩的縮影，又是經(jīng)濟(jì)低迷的真實(shí)寫照。記者了解到，大部分從事裝卸行業(yè)的工人都選擇了力所能及的職業(yè)謀生，個(gè)別人因?yàn)檎也坏叫鲁雎罚�又奈何沒有身份而選擇了回國(guó)。

　　真希望華人批發(fā)業(yè)能夠重振雄風(fēng)，也希望華人裝卸行業(yè)再度火爆。(晨陽(yáng)）