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    調(diào)查:職場人遲到多說"堵車" 70后時間觀念最強
2009年09月04日 14:50 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  每天早晨總會看到這樣的上班場景:一路小跑走出地鐵、焦急等待電梯、瘋狂擠公交車……職場人日復(fù)一日的“辛勞”,只為了上班不遲到。日前,智聯(lián)招聘推出了“職場人遲到特別調(diào)查”。調(diào)查顯示,四成職場人遲到在5分鐘內(nèi),堵車、身體不舒服居“遲到理由”榜首。

  四成人上班遲到五分鐘

  調(diào)查顯示,職場人遲到時間在5分鐘內(nèi),比例達到了40.7%。緊跟其后的是遲到時間在10分鐘以內(nèi),比例為34.5%。

  48.7%的在職場人表示自己最多遲到10分鐘。在其余的五成職場人中,表示自己最多遲到過半小時的比例為16.4%,表示自己最多遲到兩個小時的比例為2.4%,而曾經(jīng)遲到過兩個小時以上的職場人也達到了9.6%。

  從前面的調(diào)查可以看出,七成以上職場人的遲到時間基本上都在10分鐘以內(nèi)。為什么職場人就偏偏遲到這么點時間呢,遲到的原因是什么呢?

  調(diào)查顯示,四成職場人認為自己上班遲到的原因是實在起不來,比例為40.6%。高達31.2%的職場人遲到的原因是因為磨蹭,時間不知不覺中就過去了。排在第三位的是因為對工作不滿,積極性喪失,比例為25.4%。25.4%的職場人表示自己遇到過馬桶堵了、地鐵癱瘓等等這些突發(fā)狀況,因此遲到。

  因為強迫癥而遲到的職場人也占到了一定比例:12.5%的職場人表示自己有自我強迫癥,即便準備好了也一定要在某個時間出門。還有3.2%的職場人表示自己出門前一定要反復(fù)檢查著裝和家里的插銷等是否關(guān)了。這樣一旦路上出現(xiàn)了小問題,可能就難免遲到。

  多數(shù)人遲到理由是“堵車”

  堵車似乎成了職場人理直氣壯的遲到理由。調(diào)查顯示,45.8%的職場人誠實地表示自己曾經(jīng)因為遲到而編造過理由。

  然而,在編造的各種理由中,堵車亦以56.9%的比例居于首位。其次是身體不舒服,比例達到了50.8%。更有“勇敢”的職場人編造的理由是公交車壞了,這個理由比較容易被拆穿。編造過昨晚家里來了小偷的理由的職場人也有2.5%。

  70后“從不遲到”比例最高

  調(diào)查顯示,將一年遲到次數(shù)控制在1-5次的職場人比例較高,為29.2%。大概一周就要遲到兩三次的比例達到了21%。令人欣慰的是,表示自己工作以來從沒有遲到過的職場人也達到了19%。

  從工作年限與遲到次數(shù)的交互關(guān)系上來看,從事工作年限已愈十年的職場人從來沒有遲到過的比例最高,為27.3%。這部分職場人多為70后,職場觀念相對穩(wěn)重保守,時間意識較強。

  同時,調(diào)查顯示每周大概遲到兩三次的多為工作3-5年的職場人,當職場人進入倦怠期,遲到是其最為明顯的一個細節(jié)。調(diào)查還顯示,工作年限1年以下的職場人,表示自己從未遲到過的比例僅為27%。(陳學(xué)敏 吳凡)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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