中新網(wǎng)6月22日電 劉少奇生前多次坐過的一架伊爾—18飛機(jī)竟藏身彭州多年,2001年,湖南省長沙市劉少奇同志紀(jì)念館曾表示有意收購,但由于種種原因,這場轉(zhuǎn)讓遲遲未實現(xiàn)。據(jù)成都商報報道,21日,劉少奇同志紀(jì)念館副館長譚利平一行3人抵達(dá)彭州,實地考察拆運事宜,這意味著購機(jī)一事已進(jìn)入實質(zhì)性階段。
價錢原因擱置兩年
21日上午在彭州市彭州園劉少奇座機(jī)的停機(jī)坪,劉少奇同志紀(jì)念館副館長譚利平表示,由于劉少奇座機(jī)知名度越來越高,為紀(jì)念館砍價帶來難度。兩年來飛機(jī)運往湖南的事情被擱置,就是因為價錢的原因。
因為劉少奇座機(jī)的知名度越來越高,湖南有關(guān)方面日前下了“死命令”要紀(jì)念館將劉少奇座機(jī)購回。譚館長說,這架劉少奇的座機(jī)要花100多萬元,算上拆卸、運輸?shù)馁M用大概要花200萬元,對他們來說是一筆巨資。
7月開始拆運行程一周
譚館長告訴記者,為弄清這架飛機(jī)是否是劉少奇的座機(jī),在2001年,紀(jì)念館派專人歷時一個月到一些地方找資料,并通過劉少奇的親屬找到了當(dāng)年給劉少奇開飛機(jī)的機(jī)長和仍然健在的飛行員,均得到了確認(rèn)。譚館長告訴記者,今年11月是劉少奇誕辰105周年,他打算在此之前將飛機(jī)運回湖南供人參觀。
拆卸后要裝七八輛平板車
由于當(dāng)初該機(jī)由陜西運到四川時,光拆卸就用了3個月時間,路上又花了4天時間,運到彭州后又用了整整5個月進(jìn)行重新組裝,F(xiàn)在如何將這飛機(jī)用最短的時間運回湖南,是一個大問題。昨日隨譚館長來的還有兩位飛機(jī)拆卸專家,他們對飛機(jī)的外形進(jìn)行測量,回去還要拿出正規(guī)的圖紙和拆卸方案,估計拆卸時間將大大縮短。飛機(jī)拆卸后將由7~8輛大型的平板車運走,運程共1750公里。
為能將飛機(jī)順利運到湖南,譚館長一行6人特意開車從長沙出發(fā),沿著運輸飛機(jī)要經(jīng)過的路走了一遍。據(jù)了解,劉少奇同志紀(jì)念館為了迎接少奇座機(jī)回湘,已經(jīng)修好了一個3000平方米的停機(jī)坪。飛機(jī)運回去組裝、涂漆后,最遲將在10月向游客開放。(趙郁蒙)