中新社酒泉十月十五日電(劉程 孫自法)北京時間十五日上午九時整，中國自主研制的“神舟”五號載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場用“長征二號F”運載火箭發(fā)射成功，飛船升空十多分鐘后準確進入預定軌道，順利將中國首位航天員楊利偉送上太空。

　　這是中國進行的首次載人航天飛行，也是全世界第二百四十一次載人飛行和第九百五十二人次進入太空。航天專家稱，此舉標志著中國已成為世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家，表明中國載人航天工程取得歷史性重大突破。

　　乘坐“神舟”五號載人飛船執(zhí)行首次航天飛行任務的航天員，是中國人民解放軍航天員大隊航天員楊利偉，今年三十八歲，中校軍銜。他是中國自己培養(yǎng)的第一代航天員，曾經(jīng)是中國人民解放軍空軍優(yōu)秀殲擊機飛行員，安全飛行一千三百五十小時。一九九八年由空軍飛行員選拔為航天員，經(jīng)過五年刻苦訓練和學習，各項成績達到全優(yōu)。

　　在此次載人航天飛行任務中，通過嚴格的選拔和考核，楊利偉、翟志剛和聶海勝組成中國首次載人航天飛行航天員梯隊�！吧裰邸蔽逄栞d人飛船發(fā)射前，載人航天工程指揮部決定，由楊利偉執(zhí)行首次載人航天飛行任務。按計劃，他將乘坐飛船環(huán)繞地球飛行十四圈后返回地面，在內(nèi)蒙古中部地區(qū)著陸。

　　承擔中國載人航天工程航天員系統(tǒng)建設任務的北京航天醫(yī)學工程研究所負責人介紹說，中國目前有十四名航天員，他們是從一千五百多名空軍現(xiàn)役飛行員中選拔的中國第一代航天員，經(jīng)過嚴格的基礎理論、體能、心理素質和專業(yè)技術等訓練，都具備了執(zhí)行載人航天飛行任務的各種素質和綜合能力。圍繞培養(yǎng)航天員隊伍，中國已建成航天員選拔與訓練中心，自行研制出超重訓練設備、航天員綜合訓練模擬器、航天服等一系列產(chǎn)品和設施。

　　本次發(fā)射的“神舟”五號載人飛船，由中國空間技術研究院和上海航天技術研究院為主研制。飛船由推進艙、返回艙、軌道艙和附加段組成，可以乘載三名航天員，具有在軌自主應急返回、人工控制等功能。發(fā)射“神舟”五號載人飛船的“長征二號F”運載火箭，由中國運載火箭技術研究院為主研制。它是中國為載人航天工程而研制的捆綁式運載火箭，自發(fā)射“神舟”一號飛船以來，迄今已連續(xù)五次發(fā)射成功。

　　酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場是中國目前唯一的載人航天發(fā)射場，一九九九年投入使用，并圍繞載人航天建有副著陸場、相應的光學和無線通訊、遙測、遙控設施及航天員醫(yī)監(jiān)醫(yī)保系統(tǒng)。

　　載人航天應用系統(tǒng)將在飛船上進行空間科學和技術試驗。中國科學院、信息產(chǎn)業(yè)部等部門的有關單位，研制了用于空間科學實驗與應用研究的船載儀器和地面測控設備。

　　此次載人航天飛行還設立了若干個陸上應急救生點、海上應急救生區(qū)和醫(yī)療救護網(wǎng)。�？哲姟㈥戃姾娇毡�、交通部出動了各類飛機和艦船在相應區(qū)域待命。

　　“神舟”五號載人飛船在軌運行期間，在北京航天指揮控制中心的統(tǒng)一調(diào)度和指揮下，中國西安衛(wèi)星測控中心國內(nèi)外有關測控站和“遠望”號遠洋航天測量船隊，將對飛船進行持續(xù)跟蹤、測量與控制，通過航天員生理遙測參數(shù)和回傳圖像及話音通信，了解航天員的身體、生活和工作狀態(tài)。

　　本次發(fā)射還是中國長征系列運載火箭第七十一次飛行，也是一九九六年十月以來，中國航天發(fā)射連續(xù)第二十九次獲得成功。