中新網(wǎng)10月31日電 臺(tái)灣空軍今年墜毀兩架IDF“經(jīng)國號(hào)”戰(zhàn)機(jī)，臺(tái)空軍總部與漢翔公司最近完成失事調(diào)查報(bào)告，初步研判與“經(jīng)國號(hào)”戰(zhàn)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良有關(guān)，在飛行員進(jìn)入困難飛行課目時(shí)，引發(fā)重失速。

　　據(jù)中通社引述島內(nèi)消息稱，臺(tái)空軍與漢翔公司都坦承，“經(jīng)國號(hào)”戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)不良是在研發(fā)飛測(cè)階段，沒有對(duì)雙座機(jī)在機(jī)翼掛載油箱進(jìn)行過重失速的測(cè)試，以致未能發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良。

　　空軍報(bào)告中指出，“經(jīng)國號(hào)”1617與1625號(hào)戰(zhàn)機(jī)都是在執(zhí)行困難課目中，飛機(jī)進(jìn)入“離控、倒飛重失速”導(dǎo)致飛機(jī)失事，對(duì)于這項(xiàng)共通性問題，經(jīng)漢翔公司初步研析，不排除因飛行進(jìn)入不正常姿態(tài)，受系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良影響，導(dǎo)致失事。