中新網(wǎng)12月2日電 據(jù)路透社報(bào)道，行業(yè)分析師表示，由于目前美元疲弱且船運(yùn)費(fèi)用較高，美國(guó)取消備受爭(zhēng)議的進(jìn)口鋼鐵關(guān)稅后，該國(guó)鋼鐵企業(yè)的利益不太可能遭到損害。行業(yè)和國(guó)會(huì)消息人士此前稱，預(yù)計(jì)美國(guó)總統(tǒng)布什將于本周取消該關(guān)稅。

　　研究機(jī)構(gòu)Longbow Research的一分析師表示：“如果根據(jù)201條款征收的高關(guān)稅取消，則(鋼鐵價(jià)格)有望下降，但仍將處于較高水平�！蹦壳懊绹�(guó)軋鋼板的價(jià)格每噸約300美元。他并補(bǔ)充道：“布什取消鋼鐵高關(guān)稅后，我不認(rèn)為有誰會(huì)招致嚴(yán)重的麻煩�！�

　　分析師上周五表示，美元疲軟所帶來的效果遠(yuǎn)超過高關(guān)稅所帶來的好處。今年歐元兌美元已上漲約14%，日?qǐng)A兌美元亦升值約8%。美元走軟令美國(guó)出口商品價(jià)格下降，而外國(guó)賣到美國(guó)的商品則變得較貴。

　　Bradford Research/Soleil Securities的一位分析師指出：“如果認(rèn)真考慮一下，(上世紀(jì)90年代)美國(guó)鋼鐵行業(yè)所遇到的問題是由強(qiáng)勢(shì)美元所造成的�，F(xiàn)在美元已大幅走軟，只要我們不對(duì)美元施加過大壓力并引起恐慌，美國(guó)鋼鐵行業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中肯定會(huì)處于較為有利的地位�！�

　　摩根士丹利分析師阿特韋爾在研究報(bào)告中稱，運(yùn)費(fèi)較高這一因素亦應(yīng)能幫助美國(guó)鋼鐵廠商應(yīng)付高關(guān)稅取消后的局面。歐盟國(guó)家至美國(guó)的運(yùn)費(fèi)不斷上漲，已幫助美國(guó)改善對(duì)歐洲的貿(mào)易收支平衡。