中新網(wǎng)3月8日電 據(jù)新聞晨報(bào)報(bào)道，上海長途汽車客運(yùn)總站將在本月下旬結(jié)構(gòu)封頂。記者在上海站北廣場施工現(xiàn)場了解到，這一規(guī)模達(dá)亞洲之最的客運(yùn)站有望在明年春運(yùn)投用，屆時(shí)可日發(fā)班車逾千。該站還將建設(shè)一條百米通道，直通鐵路上海站、輕軌、地鐵，實(shí)現(xiàn)前所未有的長途客運(yùn)站與鐵路的“零換乘”。

　　芷新公司辦公室主任劉頤鈞說，新建客運(yùn)總站的“亮點(diǎn)”主要有3個(gè)：站內(nèi)擁有地下、地面和二層平臺共3個(gè)停車場，總面積為3.6萬平方米，可同時(shí)有序停放300輛大巴。候車大廳非常寬敞，有5000平方米，可同時(shí)接納3000名旅客候車。在客運(yùn)高峰期，這一優(yōu)勢就顯得相當(dāng)重要。還有一個(gè)長途客運(yùn)站從來沒有過的便民設(shè)計(jì)，新建站將建設(shè)一條百米通道，直通鐵路上海站、輕軌、地鐵，實(shí)現(xiàn)前所未有的長途客運(yùn)站與鐵路的“零換乘”。

　　此外，公寓樓可稱為“大巴公寓”，是換班大巴司機(jī)的住宿樓，設(shè)施比一般汽車旅館還要完善。

　　在施工，“大巴公寓”已造到第8層，客運(yùn)總站的4樓頂已作好水泥澆灌準(zhǔn)備:面積達(dá)1.2萬平方米的二層平臺僅剩下約2000平方米還未澆灌水泥，凈高4米的地下車庫則已全部完工。

　　芷新北廣場客運(yùn)站站長張永斌說，在新站上上下下轉(zhuǎn)一圈，得花1個(gè)小時(shí)。明年春運(yùn)投用時(shí)，站內(nèi)所有售票窗口、24個(gè)檢票口、165個(gè)電視監(jiān)視器都將通過電腦與調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，平均每1分鐘發(fā)出2-3輛大巴。(殷正明)