中新網(wǎng)9月11日電 中央電視臺新樓選址CBD一度反響強烈，后又傳出因交通、成本等問題央視新樓要西遷，甚至還出現(xiàn)停工之說。京華時報報道，昨天(10日)，北京朝陽區(qū)區(qū)長陳剛公開表示，央視新樓落戶朝陽CBD，并將于9月21日開工。

　　確定新址一波三折

　　在曾有的眾多爭論中，新樓選址的交通問題最突出。不少人認為，央視擠到國貿(mào)旁邊，就等于在CBD埋了一個超大血管栓塞，包括多位院士在內(nèi)的中國本土建筑師上書中央提出了質(zhì)疑。此后，央視新大樓建設(shè)被有關(guān)部門要求暫停。

　　地址方案保持不變

　　昨天，朝陽區(qū)區(qū)長陳剛在中外記者新聞發(fā)布會上表示，經(jīng)過交通專家的再次研究論證，從原來CBD內(nèi)部3.99平方公里的交通方案調(diào)整為泛CBD區(qū)域82平方公里的交通規(guī)劃，不但使CBD區(qū)域內(nèi)的交通路網(wǎng)暢通，而且將CBD與外部連接的路網(wǎng)構(gòu)建完善，央視東遷帶來的交通壓力問題得到了解決。

　　據(jù)介紹，CBD的平均容積率是5.5。根據(jù)預(yù)測，該地塊建筑量可達80萬平方米，吸引工作人口5萬人；而實際設(shè)計方案僅有55萬平方米，容積率為3.0，工作人口僅1萬多人，相對CBD平均水平減少4萬人。同時，由于央視12個頻道24小時播出的業(yè)務(wù)特點，其交通吸引量會在全天均勻分布，無明顯高峰時段，故央視新址產(chǎn)生的交通流量不會增加上下班高峰期的交通壓力。

　　選擇朝陽純屬巧合

　　“據(jù)我所知，央視新臺址的選定純屬巧合。新址原屬北京汽車摩托車聯(lián)合制造公司光華路廠，央視選擇新臺址時恰逢該廠搬遷，于是一拍即合。”央視一位不愿公開姓名的知情人士透露，“新臺址選定后即成為唯一方案，不巧北京市規(guī)劃中有一條公路通過該處，于是外界有了新臺址向西移至西四環(huán)或豐臺的傳言�，F(xiàn)在新臺址已經(jīng)‘解凍’，工棚、食堂已搭建完畢，不久動工。”

　　央視新樓大事記

　　2002年1月，國務(wù)院原則上同意進行央視新臺址建設(shè)工程的建設(shè)。

　　2002年7月，央視新臺址建設(shè)工程通過邀請招標方式，確定庫哈斯的設(shè)計方案中標。

　　2003年3月，這是有關(guān)方面透露的央視新址動工日期，但實際并未開工。

　　2003年9月1日，央視新樓奠基儀式被臨時取消。

　　2004年1月初，國家發(fā)改委通過央視新樓結(jié)構(gòu)設(shè)計方案的審批。此后，又傳出該項目暫時擱淺的消息。

　　2004年5月10日，央視新址工程的園林規(guī)劃及交通規(guī)劃兩個項目已經(jīng)獲得批準，消防規(guī)劃也已向上級報批。傳言項目即將啟動，但一直未開工。

　　2004年9月21日，該項目將正式動工。(易東方 竇楠)