中新社北京七月一日電(記者趙勝玉)自二00四年七月一日起，中國將在全國范圍內(nèi)開始實(shí)施相當(dāng)于歐洲二號標(biāo)準(zhǔn)的國家機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)第二階段限值(下簡稱國二標(biāo)準(zhǔn)),國家環(huán)保總局副局長汪紀(jì)戎今天在此間指出，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施標(biāo)志著中國的機(jī)動車污染防治進(jìn)入了一個新的階段。
按照國家環(huán)�？偩秩涨鞍l(fā)布的《關(guān)于實(shí)施國家第二階段輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)的公告》，自今年七月一日起，所有新定型輕型車必須符合標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的型式核準(zhǔn)排放限值的要求，并停止對達(dá)到國家機(jī)動車排污標(biāo)準(zhǔn)第一階段排放限值(相當(dāng)于歐洲一號標(biāo)準(zhǔn)，下簡稱國一標(biāo)準(zhǔn))輕型車型式核準(zhǔn)的申報(bào)和核準(zhǔn)。與此同時，已通過核準(zhǔn)定型達(dá)到“國一標(biāo)準(zhǔn)”型式核準(zhǔn)的輕型車，各個機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在二00五年六月三十日前的一年的過渡期內(nèi)合理安排制造、進(jìn)口計(jì)劃，確保二00五年六月三十日前停止制造、進(jìn)口該類車。自二00五年七月一日起，停止達(dá)到“國一標(biāo)準(zhǔn)”輕型車的銷售和注冊登記。
“國二標(biāo)準(zhǔn)”是國家環(huán)�？偩钟诙�00一年四月十日批準(zhǔn)頒布的，明確規(guī)定了將于今年七月一日起開始在全國范圍內(nèi)實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)的超前公布，為生產(chǎn)企業(yè)作好實(shí)施準(zhǔn)備創(chuàng)造了很好的條件，迄今為止，經(jīng)國家環(huán)�？偩趾藴�(zhǔn)的符合“國二標(biāo)準(zhǔn)”的車型已達(dá)八千九百五十三個。
據(jù)悉，當(dāng)前機(jī)動車污染的形勢十分嚴(yán)峻，在機(jī)動車保有量持續(xù)增長的同時，中國機(jī)動車污染物排放總量也在持續(xù)攀升。二00三年全國機(jī)動車排放碳?xì)浠衔�、一氧化碳和氮氧化物的總量已�?jīng)是一九九五年的二點(diǎn)五一、二點(diǎn)零五和三點(diǎn)零一倍，部分大城市機(jī)動車已經(jīng)成為城市空氣污染的主要來源。
“國二標(biāo)準(zhǔn)”的實(shí)施是提高中國機(jī)動車污染控制水平的標(biāo)志，但汪紀(jì)戎說，中國機(jī)動車的污染控制水仍比歐洲要晚八年左右，環(huán)�？偩终谧ゾo制定下一階段的、國家機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)，以進(jìn)一步控制機(jī)動車污染，在中國進(jìn)入汽車社會和成為機(jī)動車大國的同時，將中國建設(shè)成機(jī)動車強(qiáng)國，以促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。
