中新網(wǎng)4月8日電 民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人8日在接受新華社記者采訪時(shí)表示，近日一些媒體稱國(guó)內(nèi)有27架飛機(jī)存在安全隱患是沒(méi)有依據(jù)的。到目前為止，民航總局并沒(méi)有接到美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)有關(guān)更換或改裝飛機(jī)隔熱毯的適航指令。

　　這位負(fù)責(zé)人解釋說(shuō)，媒體所報(bào)道的只是美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)的一個(gè)關(guān)于更換或改裝波音飛機(jī)AN—26隔熱毯的討論稿，并非正式的適航指令。

　　這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，對(duì)于美國(guó)設(shè)計(jì)制造的航空器，凡是出現(xiàn)對(duì)飛行安全構(gòu)成影響的問(wèn)題，美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)都會(huì)以適航指令的方式告知各使用國(guó)適航主管部門(mén)強(qiáng)制進(jìn)行解決。中國(guó)民航總局在接到美國(guó)FAA的此類適航指令后，也會(huì)立即發(fā)布相應(yīng)的適航指令強(qiáng)令航空公司執(zhí)行，這是民航業(yè)的一種常規(guī)做法，目的是防患于未然，讓飛機(jī)更加安全。(林紅梅)