香港民航主管部門剛剛批準了多家航空公司在內地往返香港的航班征收燃油附加費；鐵路卻在近日宣布滬港列車團體游客票價下浮，最低下浮可達原票價的6折。

　　由于燃油費的上漲，航空公司的成本居高不下。香港民航主管部門在5月28日批準了多家航空公司征收燃油附加費的申請，其中有國泰航空公司、中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司、中國國際航空股份有限公司、香港港龍航空公司5家航空公司，征收的燃油附加費將從原來的42港元提高到86港元(即人民幣45元至92元)。新的燃油附加費征收期限將從6月1日生效到7月31日到期。同時香港民航主管部門還批準了另外9家航空公司目前的燃油附加費征收期限延長至7月31日，費率不變。

　　在航空公司加收燃油附加費之時，一向票價堅挺的鐵路部門卻在近日宣布對滬港列車團體票實行下浮。上海鐵路部門公開宣布的這項降價舉措，通過上海鐵路旅游集團來實行。自6月15日起，由上海鐵路旅游集團組織的團體赴港游客，其購買的99次硬臥火車票可享60%優(yōu)惠。如原上海至九龍的硬臥(中鋪)票價為571元，現(xiàn)最低可降為343元，優(yōu)惠228元。乘火車的7日游為777元，包括港澳兩地食宿和景點門票，相當于航空5日游線的價格。原上海鐵路旅游集團組織的“一臥一飛”港澳游，有了折扣票每人可節(jié)省旅游費用近300元。

　　鐵路部門表示，隨著內地與香港經(jīng)貿合作關系的日益加強，人員交往更加密切。推出這項舉措旨在更好地促進滬港兩地間市民的交往、旅游往來。

　　上海鐵路旅游部門已廣開銷售渠道，請全市35家旅行社代理售票，并在上海周邊組織客源，銷售網(wǎng)點由3個增至7個，車票預售期從10天改為20天。

　　業(yè)內人士認為，因鐵路團體票限制較多，而且鐵路與航空的客戶群有差異，因此列車團體游客票價下浮對空運市場的沖擊在近期并不明顯。(馮亦珍 袁家驥)

　　來源：新華網(wǎng)