中新網(wǎng)1月22日電 據(jù)北京青年報(bào)報(bào)道，某汽車論壇日前發(fā)布一則帖子，主題是邀約飆車愛(ài)好者參加1月20日在北京亦莊舉行的一場(chǎng)被喻為“2006年春節(jié)前最后一場(chǎng)直線04”的汽車比賽活動(dòng)。當(dāng)晚，近40輛改裝車聚集在一起，觀戰(zhàn)人數(shù)達(dá)五六十名。但在比賽即將開(kāi)始前，一輛警車趕到現(xiàn)場(chǎng)并驅(qū)散車隊(duì)，該比賽最終未能如期舉行。
1月20日臨近晚上10點(diǎn)，北京亦莊經(jīng)開(kāi)國(guó)際汽車廣場(chǎng)已停了30多輛汽車，這些車?yán)镉信c世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍車同款的WRX，有改裝發(fā)燒友們熱衷的菱帥，還有富康、富士。從外觀看幾乎每輛車都有明顯的改裝痕跡，即便車身樸素的帕薩特、寶來(lái)、奧迪A4等，怠速聲音聽(tīng)起來(lái)也與普通代步車有很大的區(qū)別。除了有幾輛車掛著京J和京H開(kāi)頭的牌照外，其余車或者不掛牌照，或者將汽車牌照上的部分?jǐn)?shù)字用貼紙遮住。
晚上10點(diǎn)05分，一輛警車閃著警燈慢慢駛向聚會(huì)地點(diǎn)。警察先與一些車主進(jìn)行短時(shí)間的交談，隨即用喊話器命令在場(chǎng)的車輛駛離廣場(chǎng)。接著，一輛輛改裝車陸續(xù)離開(kāi)剛才的聚會(huì)地點(diǎn)。其中幾輛改裝車并未立即離開(kāi)亦莊，而是在廣場(chǎng)附近兜圈行駛。
停在廣場(chǎng)附近路邊的改裝車，會(huì)用閃遠(yuǎn)光的方式向參賽車輛打招呼，很多車上還裝有車載電臺(tái)和手持式對(duì)講機(jī)以方便聯(lián)系。
11點(diǎn)20分左右，剛剛采用迂回方式與警車周旋的改裝車陸續(xù)回到剛才集合的地點(diǎn)，看到警車已經(jīng)離開(kāi)，四五輛車排成一排后，同時(shí)起步，加速，最快到達(dá)400米直線距離點(diǎn)的車手成為獲勝者。報(bào)道說(shuō)，當(dāng)晚賽事的主要參與者———幾個(gè)俱樂(lè)部成員，都已離開(kāi)，剩下的只是一些個(gè)人玩家。
報(bào)道說(shuō)，幾年前，北京剛出現(xiàn)地下飆車的時(shí)候，玩車的人群大概是學(xué)生或工作不久的白領(lǐng)。飆車也只局限在某一段路或在某條環(huán)路舉行，參加的車輛只是簡(jiǎn)單的幾款如富康、捷達(dá)、夏利，改裝的部分局限于車胎、輪轂和排氣管，車身也就是多貼一些動(dòng)感漂亮的貼紙進(jìn)行裝飾，賭注也只是一頓飯，或是請(qǐng)客唱卡拉OK。
最近的地下飆車人群日益復(fù)雜化，飆車的路線從環(huán)路、賽道、鬧市到僻靜的工業(yè)園區(qū)，無(wú)處不在。改裝的車輛從法拉利、保時(shí)捷、奧迪TT到斯巴魯、三菱EVO、寶來(lái)、高爾夫、POLO。一些改裝的車，除了車身是原車型的外觀，內(nèi)部零件已經(jīng)全部更換，甚至搭載了比原車馬力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。改裝費(fèi)用動(dòng)輒花費(fèi)幾萬(wàn)元甚至幾十萬(wàn)元，賭資也由幾千元飆升至幾萬(wàn)元一場(chǎng)。
一個(gè)“圈內(nèi)人”向記者介紹了北京“飆車族”的情況和演變。據(jù)他介紹，現(xiàn)在參與飆車的“圈內(nèi)人”分為四種：
A類人群———出現(xiàn)在前夜“04聚會(huì)”上的車手，很多是在國(guó)外讀過(guò)幾年書(shū)的“小海歸們”，由于在新西蘭、英國(guó)、澳大利亞和美國(guó)等地地下飆車成風(fēng)，改裝車又比較方便，一旦他們回到國(guó)內(nèi)，一時(shí)不能適應(yīng)國(guó)內(nèi)的交通政策法規(guī)，就繼續(xù)飆車活動(dòng)。他們也是北京地下飆車的先鋒。
B類人群———一部分先富起來(lái)的私企老板或業(yè)主，因?yàn)楣ぷ鲏毫Υ螅譄o(wú)其他愛(ài)好，無(wú)處張揚(yáng)個(gè)性，宣泄情緒，因?yàn)樯磉厱?huì)有一些A類人群，所以也加入了地下飆車的行列。
C類人群———改裝店老板及合伙人或員工，出于宣傳自身、樹(shù)立企業(yè)形象的目的，總是積極參與或積極組織類似的地下飆車活動(dòng)。
D類人群———愛(ài)車一族。熱愛(ài)賽車運(yùn)動(dòng)，一時(shí)因無(wú)法參加正規(guī)比賽而加入地下飆車行列當(dāng)中。
對(duì)于目前北京出現(xiàn)的地下飆車現(xiàn)象，中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)某官員在接受采訪時(shí)語(yǔ)重心長(zhǎng)地說(shuō)：“在公路上超速已經(jīng)違法，更不用說(shuō)飆車了。正式的比賽在封閉的賽道里還經(jīng)常出現(xiàn)意外，這些人如果在公路上出現(xiàn)意外，會(huì)造成嚴(yán)重后果，不僅給自身，還會(huì)給社會(huì)和公眾帶來(lái)無(wú)法估量的損失�！睋�(jù)了解，在北京專業(yè)賽道玩車，一小時(shí)一輛車也不過(guò)花費(fèi)100多元，中汽聯(lián)官員還提倡大家到正規(guī)賽道里進(jìn)行汽車運(yùn)動(dòng)，合理合法地進(jìn)行比賽。所有汽車賽事都應(yīng)該到中汽聯(lián)登記備案，中汽聯(lián)也會(huì)派官員監(jiān)督賽事，并提倡車手進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，參與正規(guī)賽事。
