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鐵礦石談判中國價格擱淺 中國鋼企將損失過百億

2006年06月21日 10:49

    2006年2月23日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會表示,目前全行業(yè)處于微利狀況。鋼材市場價格大幅下滑,鋼鐵企業(yè)成本上升、盈利下降,中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)已無法承受鐵礦石等原料價格的繼續(xù)上漲,勢必調(diào)整進口鐵礦石的供應渠道,積極尋求多元進口鐵礦石的途徑。(資料圖片) 中新社發(fā) 井韋 攝

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  中新網(wǎng)6月21日電 據(jù)上海新聞晨報報道,空前艱難的2006年度鐵礦石談判中,支撐數(shù)月之久的“中國骨牌”終于轟然倒下。20日,中國鋼企“含恨”接受三大鐵礦石巨頭19%的漲幅,爭取“中國價格”的希望不得不等待來年。據(jù)了解,中國鋼企將為此次漲價支付60億至70億元人民幣,并將波及下游建材、灶具、汽車等諸多行業(yè)。

  中國鋼企接受19%漲幅

  20日,新華社以“權威渠道”的說法,證實中國鋼企已與三大鐵礦石巨頭(淡水河谷、必和必拓、力拓)達成協(xié)議,“精粉礦”和“塊礦”價格比上個年度上漲19%。晨報就此致電中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會,辦公室工作人員不予置評,而三大礦業(yè)巨頭的官方網(wǎng)站也尚未發(fā)布相關消息。不過,業(yè)內(nèi)專家向晨報透露,20日北京郊區(qū)的一次會議中,中鋼協(xié)高級官員也已透露:“協(xié)議已經(jīng)達成!

  今年的談判過程雖然艱辛得多,但是“別人種苦果我們吃”的場景與去年如出一轍。2005年度的鐵礦石談判中,日本新日鐵接受71.5%的天價漲幅后,以寶鋼為首的中國鋼企作了諸多努力后,仍然被迫接受。

  即使在亞洲其他鋼廠紛紛妥協(xié),宣布接受19%漲幅之后,中鋼協(xié)仍一再表示會堅持談判,力爭達成“中國價格”。那為何撐到現(xiàn)在,中國鋼企還是接受了19%的漲幅呢?

  上海鋼材網(wǎng)首席研究員劉建云分析,尋求中國價格失敗的主要原因是“鋼廠的力量太分散了。根據(jù)現(xiàn)有的規(guī)則,只要有一家鋼廠接受了礦山的報價,其它所有鋼企都只能跟隨。一旦有一兩家小型企業(yè)率先接受漲價,我們就會很被動。所以不光是國內(nèi)的鋼廠要聯(lián)合,全世界的鋼企都應該聯(lián)合談判,用一個聲音說話。這樣才能保障鋼企在談判中的利益!

  而談判桌的另一邊,礦商主角巴西淡水河谷使出兩大招數(shù)。第一招:“農(nóng)村包圍城市”——先瓦解蒂森克虜伯、意大利里瓦等二線鋼企,再以此為砝碼迫使寶鋼、新日鐵等幾大巨頭簽訂城下之盟;第二招:“舍孩子套狼”——同意“球團礦”降價3%,以此為條件誘使各大巨頭接受“精粉礦”和“塊礦”漲19%,恰恰是后兩種鐵礦是中國鋼企的主要原料。這兩招果然非常有效,全球主要鋼企像多米諾骨牌一樣紛紛倒戈,只剩下以寶鋼為代表的中國鋼企獨力支撐。

  中國鋼企將損失過百億

  蘭格鋼鐵分析,2005財年長期合同粉礦價格為38美元/噸左右,漲價19%意味著每噸漲7.22美元。若保持去年長期合同1.2億噸的粉礦進口量不變,中國鋼企今年將比去年多付8.66億美元,約合60億到70億元人民幣。

  有專家稱,如果中國在談判中更靈活一些,與礦山方保持較好的關系,應該能夠爭取更多長期合同供貨,部分替代價格較高的現(xiàn)貨進口。若長期合同增加3000噸,每噸比現(xiàn)貨便宜5美元,則可以節(jié)省1.5億美元。這樣一來,中國等于又多交了1.5億美元的“學費”。

  蘭格鋼鐵信息部主任徐向春稱,這還不是全部損失,因為在談判拉鋸的這一個月內(nèi),國內(nèi)現(xiàn)貨鐵礦聞風而漲,漲幅約為50元/噸。把這個因素再考慮進去,中國鋼企的損失將超過100億元人民幣。

  鋼廠漲價提前消化成本上升

  國際上一些分析師認為,為抵消鐵礦石成本的上升,鋼鐵公司可能把部分產(chǎn)品的價格上調(diào)100美元/噸左右,漲幅約為19%,甚至有望超過2004年創(chuàng)紀錄的價格水平。

  事實上,寶鋼已經(jīng)未雨綢繆,將三季度主力產(chǎn)品價格調(diào)升6%-8%。寶鋼宣布漲價后,其他鋼企產(chǎn)品報價亦應聲而漲,邯鋼、萊陽、柳鋼等企業(yè)均自5月23日起上調(diào)了主要產(chǎn)品的出廠價格。徐向春認為,鋼廠的調(diào)價已經(jīng)提前消化了鐵礦石漲價的大部分漲幅。也就是說,鐵礦石漲價的部分效應已經(jīng)在中下游體現(xiàn)。

  不過現(xiàn)實的變化仍然讓鋼廠措手不及。這一段時間國內(nèi)鋼材價格高位回落,比去年均價普遍下200元/噸。這時候確定鐵礦石19%的漲幅,加上現(xiàn)貨鐵礦石可能繼續(xù)出現(xiàn)的漲幅,中國鋼企難免會受到較大沖擊。

  下游產(chǎn)業(yè)未必“應聲漲價”

  老百姓最關心的是,在鐵礦石漲價的傳導之下,家電、建材、汽車、灶具等產(chǎn)品會不會同步漲價呢?

  國內(nèi)某知名空調(diào)企業(yè)透露,今夏空調(diào)的確可能調(diào)價,但并非因為鋼價上漲原因,而是空調(diào)主材銅材持續(xù)漲價令企業(yè)難以消化。某汽車行業(yè)內(nèi)部人士亦分析,雖然鋼材在汽車制造中是一筆不小的成本,但企業(yè)還不致因為鋼價上漲19%而提高汽車售價。房地產(chǎn)市場受鋼材影響亦不會太大。

  但五金建材價格由于鋼價上漲已經(jīng)出現(xiàn)了小幅變動。不銹鋼制衣架、花架等產(chǎn)品都出現(xiàn)了10-20元左右的漲價。而大量使用鋼材的組合櫥柜等漲幅更達13%左右。(周凱 凌馨)

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