國家海洋局海上溢油應(yīng)急處置前線指揮部發(fā)布情況通報(bào)表明,大連部分海灘受到大連新港輸油管道爆炸事故泄漏原油的污染。
另據(jù)國家海洋局透露,大連受污染海域已擴(kuò)大到430平方公里。
部分浴場受油污影響關(guān)閉
16日傍晚發(fā)生的大連新港輸油管道爆炸事故,經(jīng)過3天緊急撲救,滅火工作已進(jìn)入尾聲。但事故引發(fā)的次生環(huán)境災(zāi)害,處置難度仍然較大。
昨日大連海域刮起8級(jí)大風(fēng),中國海監(jiān)第三支隊(duì)指揮科科長周端生說,油污現(xiàn)在隨風(fēng)擴(kuò)散,從大塊變成小分塊,增加了處理難度。
隨著風(fēng)向的轉(zhuǎn)變,昨日,大連開發(fā)區(qū)一些浴場受到油污影響已關(guān)閉。記者在附近一個(gè)浴場看到,海面上零星漂著小塊油污,隨風(fēng)可見黑浪。
據(jù)中國海監(jiān)船19日13時(shí)30分最新監(jiān)視結(jié)果顯示,受污染海域約430平方公里,其中重度污染海域約為12平方公里,一般污染海域約為52平方公里。海洋監(jiān)測(cè)專家表示,漂油對(duì)海域的影響不容樂觀,清污工作仍在緊張進(jìn)行。
昨日,國家海洋局大連新港石油儲(chǔ)備庫管道爆炸事故海上溢油應(yīng)急處置前線指揮部通報(bào),海監(jiān)隊(duì)伍進(jìn)行岸邊巡視,發(fā)現(xiàn)金石灘附近海域有條狀漂油帶,1/3的海灘被石油污染;棒棰島海水浴場海面和沙灘上都發(fā)現(xiàn)大量油污,沙灘的油污基本已被有關(guān)人員清理完畢。
清污工作仍靠手工方式
根據(jù)大連市政府的意見和安排,遼寧海事局、海洋局調(diào)集正在休漁的附近800余艘漁船投入海面清污工作。這些小型漁船發(fā)揮靈活性優(yōu)勢(shì),對(duì)發(fā)現(xiàn)的油污,立即使用吸油氈和消油劑進(jìn)行清除。
大連市海洋漁業(yè)局副局長欒玉瑄前日介紹,目前海上清污仍依靠“土辦法”,除了調(diào)集4艘專業(yè)清污船外,當(dāng)?shù)亟M織800多條漁船加入清污工作。因?yàn)槿鄙傧蛣┖臀蜌郑麄兪褂貌莺熥游,甚至雇傭民工用瓢舀等手工方式?/p>
大連港全面恢復(fù)通航
因風(fēng)浪較大,大連市海洋與漁業(yè)局組織的漁船昨日未投入海上收油作業(yè)。
通過近幾日進(jìn)行的海上清污,目前大連港受影響的部分水域通航條件已得到改善,從20日17時(shí)起,全面恢復(fù)通航。大連新港輸油管道爆炸起火事故發(fā)生后,為確保船舶通航安全,海事部門對(duì)大連港部分港區(qū)實(shí)施了臨時(shí)交通管制。
昨日,來自錦州、鞍山等地的消防官兵結(jié)束撲救任務(wù),從大連撤回。事故撲救過程中暴露出諸多隱患,其中,起火后,大連保稅油庫全部斷電,油罐沒有關(guān)閉閥門,大大增加撲救難度。
油庫起火操作人員不見蹤影
事故區(qū)域是大連最大的原油儲(chǔ)港口,旁邊二三十米是一片化工品存儲(chǔ)區(qū),里面的化工品易爆、易燃、重污染。
據(jù)介紹,事故發(fā)生區(qū)域目前建設(shè)有185萬立方米原油商業(yè)儲(chǔ)備庫項(xiàng)目、300萬立方米原油儲(chǔ)備基地項(xiàng)目,周邊還分布有其他原油、成品油及液體化工儲(chǔ)罐,是國家原油、成品油轉(zhuǎn)運(yùn)的重要基地,每年有將近1500萬噸的油品吞吐能力。
而在這么重要的區(qū)域內(nèi),輸油管道與大型油罐之間距離不足10米。而這次首先發(fā)生爆炸起火的900毫米輸油管道和700毫米輸油管道并列,中間不足一米。這兩根管道起火后,直接燒垮旁邊的十萬立方米“103”號(hào)油罐。
事故現(xiàn)場數(shù)十個(gè)罐體,分屬于國家儲(chǔ)備油庫、中石油油庫、西太平洋石化公司油庫等多家公司,就在大火被撲滅后,消防人員仍分不清事故管道究竟屬于哪個(gè)公司。
據(jù)現(xiàn)場消防員透露,事故發(fā)生后,現(xiàn)場操作的8名工作人員全部離開。他們到達(dá)現(xiàn)場后,事故油庫找不到一名工作人員,后來他們是請(qǐng)鄰近的大連港的技術(shù)人員才了解到相關(guān)油罐的信息。
另外,失火油罐與二甲苯儲(chǔ)存區(qū)僅隔30米遠(yuǎn)。二甲苯區(qū)共有51個(gè)危險(xiǎn)化工品罐,易燃易爆劇毒,一旦爆炸,方圓100公里將嚴(yán)重受損。這么危險(xiǎn)的區(qū)域與原油罐緊鄰,增加了安全隱患。
現(xiàn)場斷電手動(dòng)關(guān)閥耗10小時(shí)
大連市消防特勤二中隊(duì)指導(dǎo)員桑武是攻堅(jiān)組組長。他說,16日晚8時(shí)許,他帶領(lǐng)任務(wù)前往火場關(guān)閉油罐閥門。但旁邊的技術(shù)人員稱最多半小時(shí)即可關(guān)閥。
隨后他們到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),10萬立方米超大型油罐閥門是一個(gè)類似方向盤大小的圓形閥門。他轉(zhuǎn)了十多分鐘,仍然沒有絲毫關(guān)閉的感覺。他到現(xiàn)場查看,發(fā)現(xiàn)閥門螺絲長達(dá)1米多高,而技術(shù)人員告訴他,每轉(zhuǎn)動(dòng)80圈才能前進(jìn)一扣。要關(guān)閉一個(gè)閥門需要8萬圈。
桑武和戰(zhàn)友耗費(fèi)3個(gè)小時(shí)才關(guān)閉一個(gè)閥門,而這中間,油罐原油源源不斷向火場供油,給現(xiàn)場官兵增加很大撲救難度。
據(jù)現(xiàn)場消防員透露,他們了解到,這所油庫的閥門基本都沒有關(guān)過。
遼寧省消防總隊(duì)副總隊(duì)長李金華說,他們準(zhǔn)備向公安部提出建議,經(jīng)過這次撲火發(fā)現(xiàn),油庫發(fā)生火災(zāi)后全場斷電,而現(xiàn)場的油罐需要專業(yè)的“380號(hào)電”,在沒有電力的情況下,大型油罐閥門很難關(guān)上。
在撲火過程中,關(guān)閉油罐閥門耗時(shí)十個(gè)小時(shí)。在火災(zāi)第二天凌晨4點(diǎn)半,大連火災(zāi)指揮部調(diào)來專業(yè)供電車后,每關(guān)一個(gè)閥門僅需30秒。
泡沫滅火劑儲(chǔ)備不足靠空運(yùn)
據(jù)大連市安監(jiān)局副局長孫本強(qiáng)透露,在事故發(fā)生前,他們就提出建議要盡快實(shí)現(xiàn)油庫區(qū)封閉管理,但是直到如今,距離油庫20多米的周圍仍分布30多家其他企業(yè)。
消防人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),罐體間的消防通道過于狹窄,火災(zāi)發(fā)生后,消防車輛無法展開隊(duì)形,進(jìn)出受到影響。在撲救進(jìn)程中,還出現(xiàn)了泡沫供應(yīng)不上的局面。
現(xiàn)場一位工作人員說,像這么一個(gè)大型油庫,事前應(yīng)該有危險(xiǎn)意識(shí),應(yīng)儲(chǔ)備至少3個(gè)大型油罐滅火的泡沫。然而,油庫自身并沒有儲(chǔ)備。最后只好依靠空運(yùn)來解決。
撲救過程中,還出現(xiàn)了水供應(yīng)不上的局面。最后有關(guān)方面下令取用可能對(duì)消防裝備產(chǎn)生不利影響的海水,才解決了這一問題。
另據(jù)海事部門的數(shù)據(jù)顯示,大連港是中國東北最大的油品及液體化工品儲(chǔ)轉(zhuǎn)分撥基地,擁有全國最大最先進(jìn)的30萬噸級(jí)原油碼頭,可接卸30萬噸超大型油輪,年通過能力5700萬噸。但是當(dāng)?shù)負(fù)碛械囊缬吞幚砟芰o法滿足船舶溢油事故的需要,特別是這種特大事故。(涂重航)
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