來(lái)自易貿(mào)資訊的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至8月4日,迪拜、布倫特、辛塔三地原油加權(quán)均價(jià)變化率為-1.90%,已經(jīng)偏離-4%的成品油下調(diào)紅線。
上周,易貿(mào)資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示三地原油變化率已經(jīng)突破-4%,不過(guò),國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,雖然近期國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格有些波動(dòng),但國(guó)內(nèi)油價(jià)未達(dá)到調(diào)價(jià)邊界條件。
進(jìn)入8月份以來(lái),國(guó)際油價(jià)在連續(xù)4個(gè)交易日持續(xù)攀升后,8月4日出現(xiàn)小幅下跌,但油價(jià)仍然在每桶82美元以上的高位。國(guó)際油價(jià)的走高使得國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的預(yù)期不得不暫時(shí)落空。
隨著國(guó)際油價(jià)的上漲,國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)上的推價(jià)氣氛出現(xiàn)苗頭,主要是在批發(fā)價(jià)格上有所變化。
據(jù)東方油氣網(wǎng)監(jiān)測(cè),8月5日,上海地區(qū)柴油批發(fā)價(jià)每噸6700元至6750元,上漲50元。汽油93號(hào)每噸7500元至7550元,上漲50元。華東市場(chǎng),0號(hào)柴油每噸在6850元至6900元,上漲50元;汽油93號(hào)每噸7600元至7700元,上漲100元。
雖然成品油批發(fā)市場(chǎng)出現(xiàn)了兩大石油公司推價(jià)的局面,但成品油零售市場(chǎng)也就是加油站終端仍然在降價(jià)促銷(xiāo)。比如,位于北京市區(qū)的中石油宣武門(mén)加油站93號(hào)和97號(hào)汽油價(jià)格從6月中旬就開(kāi)始實(shí)行每升0.15元的優(yōu)惠,持中油北汽加油IC卡的用戶可享受每升0.28元優(yōu)惠。
東方油氣網(wǎng)首席分析師鐘健告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,與批發(fā)市場(chǎng)相比,零售市場(chǎng)的反應(yīng)要相對(duì)滯后一點(diǎn)。同時(shí),目前全國(guó)范圍內(nèi)煉油產(chǎn)能過(guò)剩,成品油市場(chǎng)資源充足,因此加油站仍有0.1元-0.3元不等的促銷(xiāo)空間。
鐘健透露,一般而言,民營(yíng)加油站降價(jià)會(huì)多一點(diǎn),但其實(shí)現(xiàn)在加油站打折的幅度都比較小,而兩大石油公司所屬加油站的讓利幅度更是有限。
自國(guó)內(nèi)實(shí)行新的成品油定價(jià)機(jī)制以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)的頻率逐漸多了起來(lái),而由于國(guó)家發(fā)改委規(guī)定的是最高零售價(jià)格,只設(shè)上限不設(shè)下限,國(guó)內(nèi)的加油站存在降價(jià)促銷(xiāo)現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,加油站降價(jià)促銷(xiāo)是競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,這樣的讓利行為以后仍將繼續(xù)存在。記者 陳偉 北京報(bào)道
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