國家發(fā)改委價格司有關(guān)負(fù)責(zé)人日前對于網(wǎng)上流傳“國際油價下跌國內(nèi)油價反升”質(zhì)疑的解釋,反而引起了更大的質(zhì)疑。為何發(fā)改委近年來對于油價的解釋,都廣遭質(zhì)疑呢?筆者認(rèn)為,除了解釋的理由令人難以信服之外,主要在于缺少一個明確合理的標(biāo)準(zhǔn)。
首先,依據(jù)2009年5月8日發(fā)改委出臺的《石油價格管理辦法(試行)》,國內(nèi)油價形成機制要“考慮平均加工成本、稅金、合理流通環(huán)節(jié)費用和煉油廠適當(dāng)利潤等情況”。那么,平均加工成本是多少?合理流通環(huán)節(jié)費用是多少?煉油廠適當(dāng)利潤是多少?這些成本、費用和利潤的確定是否合理?對于這些國內(nèi)油價形成機制中的重要環(huán)節(jié),首先要說個明白。特別對于石油這樣的壟斷行業(yè)來說,更應(yīng)該把錢賺的“合理”。
此外,發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“2008年國際市場油價一度漲至每桶147美元的歷史高點,但6月20日國內(nèi)成品油價格上調(diào)后,國內(nèi)成品油價格僅相當(dāng)于國際市場原油價格每桶83.5美元,每桶低于當(dāng)時國際油價近60美元。也就是說,國內(nèi)油價從未達到每桶147美元的高點!边@種比較本身就缺乏合理性。應(yīng)該以一個時期的國際油價和同時期的國內(nèi)油價相比。不能只談國內(nèi)油價漲幅遠遠小于國際市場漲幅,不談國內(nèi)油價跌幅遠遠小于國際市場跌幅。那么,國際市場油價低于每桶35美元時,國內(nèi)的油價降了多少?
發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人說:“如果扣除消費稅提高因素,目前國內(nèi)90號汽油出廠價格相當(dāng)于每噸6080元,比2008年6月20日提高后的汽油價格每噸6480元相比低400元!毕炔徽f這種去除消費稅后的油價比較是否恰當(dāng),因為消費稅已經(jīng)成為油價的一部分。而2008年6月20日國際油價是132美元,今年8月16日的油價是75美元。國際油價跌幅如此之大,國內(nèi)油價卻幾乎沒有變化,又該做何解釋?
有關(guān)專家表示,因為2008年6月還未實施新的定價機制,當(dāng)時的國內(nèi)成品油價格并未跟進國際油價的變動。所以此種比較方法難以說明問題!暗2008年下半年國際油價暴跌時,國內(nèi)油價遲遲未下調(diào)也是事實!贝送猓瑖鴥(nèi)自產(chǎn)油的數(shù)量和成本是否也應(yīng)該考慮到油價的總體制定之中?
油價是關(guān)乎生產(chǎn)和民生的大問題,與經(jīng)濟發(fā)展和民眾消費息息相關(guān)。對于社會各方與民眾對油價的關(guān)切和質(zhì)疑,國家相關(guān)部門應(yīng)該以公正負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真分析,及時作出明確合理的解釋。簡而言之,我們呼吁,對油價的判別應(yīng)該有一個明確合理的標(biāo)準(zhǔn)。(周太友)
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