蘇威公司攜手“陽光動力”日前在上海世博會比利時/歐盟館舉行太陽能飛機(jī)活動日,向公眾展示和介紹全球首架晝夜飛行的太陽能飛機(jī)。
據(jù)悉,“陽光動力”是全球第一架實現(xiàn)晝夜飛行的太陽能飛機(jī)。不使用任何化石燃料,而是完全依靠太陽能,不對環(huán)境造成任何污染。2010年7月7日,陽光動力太陽能飛機(jī)HB-SIA成功實現(xiàn)了首次晝夜飛行。9月22日,陽光動力成功啟動穿越瑞士之旅。
出席活動的陽光動力創(chuàng)始人兼總裁伯特蘭·皮卡德先生表示:“我們非常榮幸能夠參加2010年上海世博會,在世博會的大舞臺,向中國乃至全世界,展示可持續(xù)能源的應(yīng)用,將讓人類生活更美好。中國政府為節(jié)能減排推出了一系列的政策和措施,對環(huán)境保護(hù)所作出的努力和承諾,非常值得其它國家學(xué)習(xí)和借鑒!彼硎荆瓣柟鈩恿Α庇媱澰2013年開始太陽能飛機(jī)的環(huán)球之旅。我們非常希望能夠獲得中國政府的批準(zhǔn)和支持,經(jīng)停中國,甚至是從中國啟動環(huán)球之旅。
據(jù)了解,陽光動力將于2011年6月開始研制用于環(huán)球飛行的第二架太陽能飛機(jī)HB-SIB,于2013年開始環(huán)球之旅。與第一架試驗用樣機(jī)HB-SIA相比,第二架飛機(jī)的能效轉(zhuǎn)換更高、電池儲能更為高效,但飛機(jī)重量更輕,使之更為適合環(huán)球飛行。與此同時,在起飛和降落的過程中,第二架太陽能飛機(jī)的自主性能也將有所提升。陽光動力太陽能飛機(jī)的環(huán)球飛行預(yù)計將耗時25天,5個航段,5晝夜為一個航段。(記者楊聯(lián)民)
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