向日本環(huán)境模范城市取“低碳經(jīng)”

　　正舉行亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議的日本橫濱市，在城市低碳化建設(shè)方面取得許多成績，并因此獲得日本環(huán)境模范城市稱號。不過，橫濱市的“低碳經(jīng)”不是靠念出來的，而是靠做出來的。

　　低碳在于有規(guī)劃

　　人口約368萬的橫濱市一直在環(huán)境規(guī)劃方面未雨綢繆。比如，2008年1月，橫濱市政府就制定了進一步的低碳化計劃——《橫濱擺脫地球變暖行動方針》，提出在2025年前，將人均溫室氣體排放量在2004年度的基礎(chǔ)上削減30%以上，可再生能源的利用擴大10倍。兩年來，各類措施不斷落實，使該市的空氣越來越清新，溫室氣體排放明顯減少。

　　大力補貼太陽能發(fā)電

　　橫濱市多年來一直大力鼓勵太陽能的利用。為促進住宅大量使用可再生能源，橫濱市對住宅太陽能發(fā)電設(shè)施提供補貼，規(guī)定此類設(shè)施每千瓦功率可獲得4萬日元(1美元約合81日元)補貼，上限為15萬日元。2009年度橫濱市已經(jīng)補貼了約900個住宅太陽能發(fā)電設(shè)施。此外，太陽能熱水器也是補貼的對象，橫濱市根據(jù)熱水器類型單獨補貼4萬日元或8萬日元。

　　從1997年度至2009年度，橫濱市在數(shù)百所中小學(xué)校免費建立了太陽能發(fā)電設(shè)施。此外，在政府辦公樓、凈水廠以及福利設(shè)施等處也建立了太陽能發(fā)電設(shè)施。

　　發(fā)債集資建風(fēng)電

　　建設(shè)低碳社會，如何讓民眾更有參與感呢？橫濱市想出了個好點子——發(fā)債集資建設(shè)風(fēng)力發(fā)電站。

　　如今，橫濱市的風(fēng)力發(fā)電站是環(huán)境模范城市的一大象征，這個發(fā)電站于2007年建造完成。發(fā)電站的建設(shè)資金正是靠發(fā)行市民公債籌集的，2.8億日元公債被300多市民3天時間就認(rèn)購?fù)戤�。如今，�?jīng)常有家長帶孩子到發(fā)電站參觀，以此培養(yǎng)兒童的節(jié)能意識。

　　宣傳活動隨處可見

　　橫濱市注重向市民開展節(jié)能宣傳活動，10年來已經(jīng)舉行了1.1萬多次面向居民的低碳建設(shè)說明會，比如在市內(nèi)車站宣傳廢品回收利用的意義等。橫濱市還在2004年建立了名為“橫濱低碳學(xué)�！钡慕M織，市民、團體、公司、大學(xué)、機關(guān)等都參與其中，在全市舉行各種宣傳活動。

　　設(shè)排放換算網(wǎng)站

　　橫濱市還將節(jié)能行動削減的二氧化碳量化，建立了名為“環(huán)境收支簿”的特殊網(wǎng)站，市民只要將每月使用的電量、自來水量等輸入，網(wǎng)站就自動將其換算成二氧化碳排放量和削減率，市民就能了解自己是否為節(jié)能減排作出了貢獻。

　　用廢油制取生物柴油

　　注重發(fā)展生物柴油是橫濱市低碳建設(shè)的另一大特色。該市所有學(xué)校食堂使用后廢棄的食用油都被運送到專門的福利工廠，制造成生物柴油，實現(xiàn)了環(huán)保與幫助殘疾人實現(xiàn)經(jīng)濟自立的雙重目標(biāo)。這些生物柴油作為污水處理廠柴油發(fā)動機的替代燃料使用，從而達到了削減二氧化碳排放的目的。

　　目前，橫濱市準(zhǔn)備進一步培育環(huán)境和新能源產(chǎn)業(yè)，邀請專家對中小企業(yè)發(fā)展可再生能源和節(jié)能技術(shù)提供援助和信息，同時與市內(nèi)大學(xué)合作，開展環(huán)境教育，并組織市民參觀垃圾處理廠等相關(guān)設(shè)施，進一步培養(yǎng)市民的環(huán)保意識。

　　(記者藍建中)