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坎昆將會達成什么成果?雙軌還是同一列車

2010年11月24日 11:07 來源:第一財經(jīng)日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  新一屆聯(lián)合國氣候變化大會將于11月29日至12月10日在墨西哥城市坎昆召開。屆時,《第一財經(jīng)日報》將作為非政府組織“氣候組織”的戰(zhàn)略合作媒體,參與組織在坎昆的“中國日”活動。

  上周末,在“中國日”預(yù)熱活動上,本報記者主持了氣候?qū)<覉A桌論壇,討論了坎昆會議及相關(guān)的氣候變化問題,并分別對兩位與會專家作了專訪。

  主持人:

  楊燕青 《第一財經(jīng)日報》副總編輯

  嘉賓:

  李俊峰 發(fā)改委能源研究所副所長

  吳昌華 氣候組織大中華區(qū)總裁

  坎昆:樂觀還是悲觀?

  第一財經(jīng)日報:兩位請分別談?wù)劊銈儗怖h是否樂觀以及樂觀或悲觀的原因。

  李俊峰:我不太傾向用“樂觀”或“悲觀”這兩個詞。記得在2009年哥本哈根氣候大會之前,媒體和民眾都很“熱”,大家都認為哥本哈根的問題就像最后一站一樣,開完就萬事大吉了。我不這么認為,我認為氣候的問題是很漫長的事情。我在哥本哈根之前15天寫了一篇文章,描述的差不多跟哥本哈根會議(結(jié)果)一致。

  現(xiàn)在,坎昆可能也不像大家想象的那么糟。因為氣候變化談判是一步一步往前走的,是一列很龐大的列車,承載著人類的訴求,所以想讓它停下來也是不可能的。

  對中國來說,我們必須去走低碳之路,搞經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,除此以外沒什么好辦法。

  吳昌華:我跟李老師之間最大的差距在于我們倆所在的組織是不一樣的。我們機構(gòu)本身的特點就決定了它一定要積極。在整個應(yīng)對氣候變化的國際進程當中,我們是希望跟領(lǐng)袖人物一起積極地推動。

  關(guān)于坎昆,我和李俊峰觀點越來越像。經(jīng)歷過哥本哈根會議的前前后后,大家都會對坎昆的談判過程抱有現(xiàn)實的態(tài)度,冷靜、客觀、理解。在這種理解的基礎(chǔ)之上,大家還是要往前走。

  國際談判進程之外,我們還有行動。無論談判多么復(fù)雜,我們的行動還是讓人振奮的,F(xiàn)在,自下而上的行動,越來越主流化,給大家很多希望。即使達不成協(xié)議,如果自下而上的行動已經(jīng)接近乃至超過了我們的期望,那也是不壞的結(jié)局。

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【編輯:許曉娟】
 
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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