廣州計(jì)劃從今年開(kāi)始對(duì)主城區(qū)10萬(wàn)盞路燈進(jìn)行節(jié)能改造,而南沙的首批高效LED環(huán)保路燈已經(jīng)在近日投入使用。新型路燈芯片的開(kāi)發(fā)企業(yè)昨日對(duì)記者透露,廣州市的路燈改造,也將采取更換LED燈具的方式進(jìn)行。

　　據(jù)了解,南沙區(qū)此次共投入資金近50萬(wàn)元,分別在港前大道、豐田汽車展示參觀通道等處進(jìn)行LED節(jié)能環(huán)保燈的改造推廣試點(diǎn)。據(jù)南沙區(qū)有關(guān)部門介紹,這次安裝在南沙的節(jié)能路燈,是廣州市首批LED路燈,采用的是設(shè)在南沙咨詢科技園內(nèi)的晶科電子(廣州)有限公司研發(fā)的芯片,可謂是本土企業(yè)自主創(chuàng)新的成果。該公司科研人員昨日向記者表示,LED屬于冷光源,發(fā)熱量大大低于傳統(tǒng)白熾燈,因此其發(fā)光效率更高,也更省電。他給記者算了一筆賬:目前一盞普通路燈的功率大約為600—800瓦,而一盞LED路燈的功率只有300—400瓦,以一盞路燈每日點(diǎn)亮10小時(shí)計(jì)算,一年一盞路燈就可以節(jié)省下1000—1500千瓦時(shí)(俗稱“度”)的電量。而如果是相同功率的路燈,采用LED技術(shù)的可比傳統(tǒng)型路燈光亮度高出1/2。而且,LED節(jié)能路燈的使用壽命也比傳統(tǒng)型路燈長(zhǎng),可用8年左右。(記者/袁丁梁文祥通訊員/南宣)