一直為進(jìn)口卡塔爾液化天然氣(以下簡(jiǎn)稱卡氣)的銷路而發(fā)愁的中海油，在深南電集團(tuán)率先購買“卡氣”后，近期對(duì)華南地區(qū)電廠的“卡氣”銷售變得勢(shì)如破竹。

　　昨日(5月6日)，中海油內(nèi)部人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》透露，中海油近期已與深南電、深能源、電化集團(tuán)等華南眾多電廠簽署了“卡氣”采購合同，每月華南電廠使用“卡氣”量超過6萬噸。此外，中海油還有意收購一些停產(chǎn)的電廠為其“卡氣”銷售開路。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，國家取消燃料油發(fā)電補(bǔ)貼，轉(zhuǎn)而補(bǔ)貼天然氣，加之燃料油發(fā)電長期處于虧損狀態(tài)，電廠用燃料油作為發(fā)電原料的時(shí)代或?qū)⒅饾u走到盡頭。

　　中海油向電廠大力促銷卡氣

　　2008年6月，中海油與卡塔爾液化天然氣公司簽署了一項(xiàng)為期25年進(jìn)口200萬噸液化天然氣的購銷協(xié)議。2009年10月初，“卡氣”進(jìn)入中國市場(chǎng)，但因?yàn)閮r(jià)格高于市場(chǎng)預(yù)期，中海油在下游用戶開拓上一度并不順利。

　　據(jù)中海油內(nèi)部人士透露，該公司今年已與深南電集團(tuán)旗下的唯美電廠、深能源集團(tuán)旗下的樟洋電廠和惠州豐達(dá)，電化集團(tuán)下屬的通明電廠，東莞東興熱電和深圳寶昌電力6家電廠簽署了“卡氣”采購合同。

　　據(jù)了解，深南電集團(tuán)和中海油方面簽署的“卡氣”采購協(xié)議主要供給其下屬東莞唯美電力有限公司，每月數(shù)量約為8000噸，供應(yīng)期限從4月至12月。

　　深能源集團(tuán)下屬的東莞樟洋簽署的供應(yīng)協(xié)議同樣從4月至12月，每月數(shù)量約11000噸。深圳寶昌電力因尚未貫通管道，以槽車方式每月采購5000噸天然氣。

　　此外，其余的3家電廠——深能源惠州豐達(dá)電廠、電化集團(tuán)通明電廠和東莞東興熱電也各簽署了月均保證一臺(tái)機(jī)組正常運(yùn)作的供氣量。

　　“如按上述3家電廠每月平均用氣1萬噸粗略計(jì)算，此次中海油對(duì)華南電廠的‘卡氣’月度銷售量約為5.4萬噸；如按4月至12月的供應(yīng)期計(jì)算，可累計(jì)銷售48.6萬噸�！弊縿�(chuàng)資訊的分析師呂斌說。

　　呂斌認(rèn)為，中海油“卡氣”銷售在華南電廠的作為可能遠(yuǎn)不止于此。因?yàn)�，作為長協(xié)氣源進(jìn)口的氣一般有3年左右的“漸增期”，也就說今年“卡氣”的進(jìn)口量將快速增加，因此中海油要為后期進(jìn)口做好前期市場(chǎng)開發(fā)準(zhǔn)備。

　　“若考慮到‘卡氣’進(jìn)口量增長的趨勢(shì)以及參考此前‘澳氣’銷路中電廠占到65%的比重，‘卡氣’電廠用量比例還偏低。”呂斌說。

　　目前，“卡氣”成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“澳氣”成本。據(jù)了解，“卡氣”到岸價(jià)格預(yù)計(jì)在3元/立方米左右，加上接收站的運(yùn)作費(fèi)用，出站的價(jià)格在3.5元/立方米左右。

　　除了給現(xiàn)有燃機(jī)電廠供氣外，中海油還有意收購?fù)．a(chǎn)的電廠。據(jù)悉，中海油正與深南電旗下的 (中山)電力有限公司談判收購事宜。

　　燃油發(fā)電不符合低碳趨勢(shì)

　　目前，電廠發(fā)電原料既可以用天然氣也可以用燃料油。之前，華南電廠擔(dān)心“卡氣”價(jià)格太高，而燃料油價(jià)格下跌的話，用氣就會(huì)出現(xiàn)較大虧損，曾一度對(duì)采購“卡氣”不積極。

　　不過，呂斌稱，今年受到燃料油發(fā)電虧損嚴(yán)重、排污環(huán)保部門嚴(yán)格控制等因素影響，更多的華南電廠開始傾向于使用天然氣發(fā)電，這對(duì)于華南電廠燃料油需求形成嚴(yán)重利空，月電油需求降至8萬噸以下。

　　卓創(chuàng)資訊的分析師房俊濤說，進(jìn)口燃料油成本跟隨原油價(jià)格繼續(xù)攀高，國內(nèi)大部分終端用戶無力承受，電油被“卡氣”取代而對(duì)進(jìn)口的需求銳減為每月只有5萬～6萬噸。

　　據(jù)了解，目前在廣東繼續(xù)使用燃料油發(fā)電的燃機(jī)電廠所剩無幾。卓創(chuàng)資訊的分析師邱廣瑋稱，近期華南電廠用油環(huán)比大幅下降。深圳主要用油電廠可能僅剩深圳鈺湖電廠一家，月均需求量僅在1.5萬～3萬噸。另外，珠海鴻灣電廠及中山電廠仍在少量采購燃料油。不過，3家每月的消費(fèi)量少于5萬噸，環(huán)比下降50%。

　　自去年哥本哈根會(huì)議后，國家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的呼聲越發(fā)響亮并出臺(tái)相關(guān)政策，發(fā)電用燃料油受到致命性沖擊。邱廣瑋說國家對(duì)燃料油發(fā)電補(bǔ)貼取消，轉(zhuǎn)而對(duì)天然氣發(fā)電給出每度0.09元的補(bǔ)貼，加上燃料油發(fā)電長期處于虧損狀態(tài)，預(yù)計(jì)今年電廠用燃料油同比降幅將超過50%，全年僅在70萬～80萬噸。至此，電廠用燃料油即將走向式微。

　　燃料油需求或在2012年觸底

　　燃料油主要是用于地?zé)捝罴庸ぁ㈦姀S發(fā)電用油、工業(yè)燒火用油、船舶用油。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，今年一季度中國燃料油需求量約在822.7萬噸，較去年的944萬噸下降了12.9%。

　　“這一降幅超過了之前的預(yù)期�！眳伪蟊硎�，“今年以來，地?zé)捓麧櫩臻g不斷受原油價(jià)格上漲壓縮，地方煉廠煉油積極性較低，煉廠一次開工率在30%的低位徘徊。另外，先前用油大戶電廠轉(zhuǎn)用天然氣為主，沉重打壓整體燃油需求。今年需求預(yù)期將下降至3300萬噸左右。”

　　呂斌分析，隨著電廠全面油改氣，地方煉廠及船供市場(chǎng)成為目前燃料油需求主力，而地方煉廠因受到眾多限制，需求增長幅度不明顯。全國整體燃料油需求今年仍將呈走低態(tài)勢(shì)，需求預(yù)期將在2012年觸底。(記者 喻春來)