新36條”出臺后，國家石油戰(zhàn)略儲備體系開始向民營油企放開，不過對成都的民營成品油批發(fā)企業(yè)來說，這些似乎很遙遠，四川的民營油企，有的沒有自己油庫，有的有油庫也很小，在招標中根本不具優(yōu)勢

　　“全國民營石油批發(fā)企業(yè)關門、倒閉了三分之二，新36條出來后，民營油企也難有更多新機會！”昨日，在成品油行業(yè)摸爬滾打多年的何先生告訴本報記者，由于資源逐漸向大公司大企業(yè)集中，掌控不了上游資源的民營成品油批發(fā)企業(yè)，能維持現狀就不錯了，其他民營資本要進入這一領域，更是難上加難。

　　市場現狀民企感嘆“不具主宰權”

　　四川的加油站，民營加油站占了一半以上。記者從省經信委了解到，四川具有成品油批發(fā)資質的企業(yè)有109家，其中民營成品油批發(fā)企業(yè)有32家，相對于兩年前，數量還有所增加。其中，成都市共有近10家民營成品油批發(fā)企業(yè)。

　　不過，記者從成都市能源辦了解到，平時與他們聯(lián)系較多的民營油企只有3家，這3家均有上萬立方米的油庫，平時在維持經營，其余民營油企，有的只有資質，已沒經營，有的掛靠中石油、中石化，沒有自己獨立的油庫，有的在成都有一兩個經營網點，但油庫并沒有設在成都。

　　仍在維持正常經營的西北石油工作人員稱，他們有兩個加油站，有一個油庫，平常從蘭州運油過來銷售，但由于競爭激烈，一個月能銷售二三十噸的油。一名分管負責人表示，他們旗下只有一個加油站，也有一個上萬立方的油庫，仍在正常經營，但其感嘆“不具主宰權”，難從新政策中感受到機會。

　　資源受限門檻困局依舊難破

　　“此前我們買了一個上萬立方米的油庫，去申請成品油批發(fā)資質，但沒批下來！”在成品油行業(yè)摸爬滾打多年的何先生說，現在門檻很高，要想進入這個領域越來越難。

　　他介紹，民營資本很早就進入了成品油批發(fā)領域，但由于中石油、中石化為了拓展終端市場，大量收購民營加油站，現在四川沒有油庫做純貿易的民營批發(fā)企業(yè)只有7家。他說，中石油、中石化從上游到下游資源，都牢牢掌控。

　　何先生說，如果油價處于漲價周期，民營成品油批發(fā)企業(yè)日子還過得去，價格一旦回落，往往就會大幅虧損。比如其油庫進有1萬噸的油，遇到突然下調價格，每噸下調300元，一次損失就是300萬元，實力并不雄厚的民營油企經不起折騰。

　　一家“國”字頭成品油銷售公司負責人表示，他們將油批發(fā)給民營批發(fā)企業(yè)，一般實行配額，根據其旗下加油站或簽約加油站的數量供油，不會無限量供應。

　　強者更強民營油企難覓國儲油商機

　　“新36條”出臺后，國家石油戰(zhàn)略儲備體系開始向民營油企放開，“利用社會庫容存儲國儲油資格招標項目”舉行了開標大會。隨后，中石油相關負責人也表示，其石油勘探、輸油氣管建設等領域，會尋求與民企合作。不過，一位民營油企的負責人劉先生表示，“四川的民營油企，有的沒有自己油庫，有的有油庫也很小，在招標中根本不具優(yōu)勢。”

　　他透露，目前民營資本要拿到加油站的指標，已非常難，一般情況下只會給中石油、中石化等大公司。

　　“現在的成品油批發(fā)市場，民營資本想進去難進去，取得資質的企業(yè)又不愿出來，繼續(xù)勉強維持經營。”何先生表示，雖然現在中石油、中石化、殼牌等大企業(yè)掌握了大部分資源，但民營油企仍有一定生存空間，因為地方煉廠還存在，地方煉廠也能通過沿海眾多貿易商進購到原油。記者喻奇樹