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200匹奧運參賽馬將抵香港 "坐"空調(diào)車鋪軟墊(圖)

2008年07月18日 08:18 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

(版權(quán)聲明:本稿件為中國新聞網(wǎng)“奧運專稿”,未經(jīng)特別授權(quán),不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用。)



    七月十七日,奧運會及殘奧會馬術(shù)比賽即將在香港舉行。香港賽馬會為迎接奧運馬術(shù)比賽,為來港參賽馬匹準(zhǔn)備附設(shè)空調(diào)設(shè)備和防震氣膽大型空調(diào)運馬車,賽馬會在沙田馬場向傳媒展示亮相,工作人員并向傳媒示范運載馬匹的情況。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝



 

    香港賽馬會為迎接奧運馬術(shù)比賽,在沙田馬場向傳媒展示高水準(zhǔn)的馬匹救護(hù)車、獸醫(yī)專車等,獸醫(yī)并向傳媒介紹相關(guān)的醫(yī)療設(shè)施。 中新社發(fā) 鄧慶樂 攝


  中新網(wǎng)7月18日電 據(jù)香港文匯報報道,首批逾200匹的奧運參賽馬將于下周六抵港,在奧運期間,香港賽馬會將出動多達(dá)30輛運輸車輛接載馬匹來往比賽場地,并特設(shè)攝氏21度的空調(diào)車廂,配以防撞軟墊,讓參賽馬匹盡享星級貴賓的服務(wù)。

  馬會表示,奧運馬匹運馬車隊已完成5次的運送安全檢測,警方屆時會開路護(hù)送。

  馬匹“坐車”太久便不耐煩,動不動就“起飛腳”,活動空間不夠又會“起后蹄”。為了使“貴賓”有星級享受,空調(diào)運馬車廂溫度保持在攝氏21度,較馬房氣溫低8度,車內(nèi)馬格及地面都鋪上軟墊及防踢膠板,防止馬匹在路程中受傷。奧運期間,平時放置9匹賽馬的運馬車只運載6匹奧運馬,令它們的旅途更加舒適。

  馬會政務(wù)經(jīng)理黃明熙表示,車輛起動、剎掣和轉(zhuǎn)彎會使馬匹的前胸和尾部撞傷,馬格和地面都鋪上軟墊以及安裝防踢橡膠板,運馬車還安裝ABS防死鎖剎車系統(tǒng)和防震氣擔(dān)等先進(jìn)汽車設(shè)施。屆時,11輛大型空調(diào)運馬車接載馬匹來往比賽場地,14輛馬匹救護(hù)車、2輛獸醫(yī)專車、2輛緊急工程車以及1臺開路車為運馬車護(hù)航。

  運送期間至少有包括獸醫(yī)、后勤救援等14名工作人員為馬匹進(jìn)行“貼身服務(wù)”,如馬匹出現(xiàn)異常狀況,獸醫(yī)會實時治療;若處理不及,會將馬匹移至小型運馬車,慢速將馬匹送回馬場。在高速公路上車輛保持時速70公里,而在平路就保持時速45公里;機(jī)場至沙田馬場路程約45分鐘,沙田馬場至雙魚河比賽場地只需30分鐘。

  賽馬平時精神亢奮,而以步操為主的奧運馬匹就“乖很多”。運馬車隊資深司機(jī)李儉佳笑稱奧運馬匹很乖,不用馬夫都會自己進(jìn)馬房,不像賽馬如“靚蝦王”喜歡發(fā)脾氣,起后蹄。他還稱,運馬車隊的同事每周都會在沙田馬場、雙魚河和金錢村進(jìn)行一至兩次的賽道演練,車隊現(xiàn)在狀態(tài)很好。

  奧運馬匹可能會在運載期間鬧情緒,李儉佳稱隨行的馬夫坐在它們附近,隨時安慰它們。車隊今年1月至5月聯(lián)合警方進(jìn)行2次安全檢測,單在6月就完成安全3次檢測,并進(jìn)行青馬大橋至青山隧道、城門隧道以及大欖隧道等多條緊急線路的測試。為了迎接這批貴賓,警方每次都出動6至9輛“鐵馬”護(hù)航。

編輯:劉羨】
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