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中國(guó)試飛英雄舞長(zhǎng)空 7秒鐘挽救失控國(guó)寶級(jí)飛機(jī)

2007年01月14日 22:47

  中新網(wǎng)1月14日電 中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播播出節(jié)目《試飛英雄李中華——赤膽忠心舞長(zhǎng)空》。以下為節(jié)目?jī)?nèi)容:

  他是一個(gè)上進(jìn)心很強(qiáng)的人

  他勇挑重?fù)?dān) 敢于挑戰(zhàn)極限

  一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軍人

  空軍某試飛團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)張景亭:試飛這個(gè)職業(yè),就是駕駛別人從未飛過的飛機(jī),飛別人從未飛過的科目,試飛比一般的飛行更復(fù)雜、更艱難、也更風(fēng)險(xiǎn)。

  2005年5月20日,李中華就是駕駛這架飛機(jī)在空中帶教試飛員的時(shí)候,出現(xiàn)了驚心動(dòng)魄的一幕。

  當(dāng)時(shí),李中華與試飛員粱劍峰,剛剛在500米的高度上模擬完成一個(gè)空中特情,突然機(jī)載系統(tǒng)報(bào)警。

  空軍某試飛大隊(duì)試飛員梁劍峰:就是飛機(jī)在沒有任何先兆的條件下突然急劇的右偏,并迅速向左倒扣過來,機(jī)頭朝下,并左右大幅擺動(dòng),而且飛機(jī)失去控制,當(dāng)時(shí)我就覺得完了完了。

  空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李中華:這時(shí),我本能地操縱著飛機(jī),想把飛機(jī)改平,但蹬方向舵、壓駕駛桿,飛機(jī)沒有任何反應(yīng),按下切斷按鈕還是沒有反應(yīng),按下變穩(wěn)系統(tǒng)的電源按鈕,飛機(jī)仍然沒用反應(yīng),瞬間飛機(jī)的高度下降到只有300米了。

  空軍某試飛大隊(duì)試飛員梁劍峰:你看下面的麥地、村莊、電線都“呼呼”地?fù)涿娑鴣恚?給人一種心理非常危險(xiǎn)的感覺,確實(shí)非常危險(xiǎn)。

  空軍某試飛團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)李中華:就在這時(shí),我一下子意識(shí)到了是飛機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)出了故障,隨即一把把險(xiǎn)控、變穩(wěn)和計(jì)算機(jī)三個(gè)電門全部關(guān)掉,飛機(jī)可控了,我迅速把倒扣的飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過來,這時(shí)飛機(jī)離地面只有200米了。

  從飛機(jī)倒扣失去控制,到恢復(fù)正常試飛狀態(tài)還不到7秒鐘。他們用生命挽救的這架被稱為“國(guó)寶”級(jí)的三軸變穩(wěn)飛機(jī),目前,世界上只有少數(shù)幾個(gè)國(guó)家有這種飛機(jī),我國(guó)也僅此一架。

  中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院高級(jí)顧問張克榮:如果這個(gè)飛機(jī)摔了,將會(huì)使得我們國(guó)家一些在研的新飛機(jī)的研制工作停頓幾年,我們國(guó)家的航空工業(yè)將會(huì)受到很大損失。

  像這樣的重大險(xiǎn)情,在李中華18年的試飛生涯中已經(jīng)歷了20多次。

  中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院某型號(hào)總師余俊雅:當(dāng)他把空中出現(xiàn)的情況向我們簡(jiǎn)單地描述以后,我們感到很后怕,可是他喝了一杯水,又開始執(zhí)行下一個(gè)任務(wù)了。

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編輯:邱觀史】
 


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