隨著天然氣走進(jìn)千家萬(wàn)戶，廈門市開始規(guī)劃建設(shè)10個(gè)公交車專用加氣站，讓公交車用上優(yōu)質(zhì)、環(huán)保的天然氣。

　　廈門島內(nèi)現(xiàn)有加氣站3家，“明年初開始將逐步改為天然氣加氣站�！比A潤(rùn)燃?xì)夤�司有關(guān)負(fù)責(zé)人說，先是蔡塘站，接下來是金尚和東渡站，都將完成轉(zhuǎn)換。

　　“3個(gè)站本來就有些不夠用。”這位負(fù)責(zé)人說，因此，廈門市決定在公交場(chǎng)站建公交車專用加氣站。

　　結(jié)合新的公交場(chǎng)站建設(shè)配套布置，一期規(guī)劃在島內(nèi)建設(shè)4個(gè)，島外6個(gè)，以管道或罐車的方式，從門站運(yùn)送高壓氣態(tài)天然氣到各加氣站點(diǎn)，預(yù)計(jì)明年上半年就可投用。

　　華潤(rùn)燃?xì)夤�司說，天然氣正式進(jìn)入廈門后，以其價(jià)格優(yōu)勢(shì)，加上加氣站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)可能進(jìn)一步加密優(yōu)化，公交車將逐步使用天然氣。

　　目前，廈門島93號(hào)汽油每升6.16元，車用液化氣為3.90元/升。雖然，液化氣近年來總體保持上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，一度曾漲至每升4元，但相同熱值的天然氣定價(jià)估計(jì)會(huì)低一些，更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

　　據(jù)悉，天然氣加入汽車時(shí)，不是現(xiàn)在的液化氣形式，而是以高壓氣態(tài)，高壓氣同樣可以燃燒較長(zhǎng)時(shí)間，與液化氣儲(chǔ)存有類似的效果。

　　另?yè)?jù)了解，作為較大的燃?xì)馐褂萌后w，廈門的出租車也將用上天然氣。兩年前，廈門市車用液化氣每天的需求量只有10噸左右，而現(xiàn)在超過30噸。華潤(rùn)燃?xì)庖夯瘹夤��?yīng)分公司陳經(jīng)理說，主要原因是便宜，“等換了更加經(jīng)濟(jì)的天然氣，需求量會(huì)更大，的哥也會(huì)少花不少錢”。

　　背景

　　據(jù)了解，廈門市早就計(jì)劃推廣燃?xì)夤�交車�?998年，為解決營(yíng)運(yùn)車輛尾氣排放問題，開始在市公交總公司試點(diǎn)引進(jìn)“綠色環(huán)�！毙腿�?xì)夤�交車，陸續(xù)在43路、94路、91路、85路和89路等公交線路上投放，但后來由于種種原因，許多車輛又開始棄用。(廈門晚報(bào) 杜世成 池瑛)