因認為購買IC卡收取押金20元違反相關(guān)規(guī)定、且押金數(shù)額超過IC卡本身成本,乘客肖均佑將北京市政交通一卡通有限公司(以下簡稱一卡通公司)告上法院,要求對方退還20元押金及利息。昨天,西城區(qū)法院開庭審理此案。肖均佑向法院申請調(diào)取制作IC卡的成本資料。而一卡通公司卻稱,IC卡成本資料屬于企業(yè)商業(yè)秘密,沒有義務(wù)予以提供。
乘客:為什么收押金?
一卡通:因為卡不是乘客的
昨天13時30分,乘客肖均佑與一卡通公司對簿公堂。2007年1月1日,肖均佑辦理了由被告發(fā)行的一卡通,他除進行初次充值20元外,還交納了20元押金。“被告收取20元押金不僅違反了國家相關(guān)規(guī)定,還超過了IC卡本身的成本!毙ぞ诱f。
肖均佑認為,他以先付費的方式來消費被告所提供的客運服務(wù),雙方形成了一般客運合同關(guān)系,被告在收取原告20元充值費用后,還收取多余的押金,加重了他的義務(wù),顯然是不公平的。對方占用押金所帶來的利息已構(gòu)成不當?shù)美?/p>
“按照有關(guān)規(guī)定,公司可以收取押金!币豢ㄍü镜拇砣苏f,該公司是自負盈虧的企業(yè),不享受政府補貼,發(fā)卡時收取押金是為了防止有人重復領(lǐng)卡、防止人為丟棄或損害卡片、防止流動人口帶動卡片逸出的損失,從總體上控制發(fā)卡費用,保障企業(yè)持續(xù)經(jīng)營和發(fā)展。
這位代理人表示,從實質(zhì)上說,被告將卡片出借給用戶使用,卡片所有權(quán)屬于被告,用戶獲得使用權(quán)并獲得結(jié)算服務(wù)便利,而押金則用于擔保被告的所有權(quán)不受損失,兩者的法律關(guān)系是平等的,原、被告因充值而產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)關(guān)系,因充值和消費隨時產(chǎn)生又隨時消除,不能替代押金的作用。
乘客:IC卡成本多少?
一卡通:商業(yè)秘密無可奉告
有關(guān)押金是否超過卡成本的問題成為本案的焦點。一卡通公司的代理人解釋說,20元押金是政府確定的,沒有超過卡本身的成本,包含制作和發(fā)行費用,但并未包括硬件及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、應(yīng)用軟件升級等費用,這些費用都是公司承擔的,也是押金的利息所不能彌補的,因此公司的財務(wù)報表仍為虧損狀態(tài)。
肖均佑稱,自己曾向?qū)<易稍兊弥,卡的制作成本僅為1元,并且隨著發(fā)行量增加,制卡成本還會逐漸降低。他為此向法院申請調(diào)取制作IC卡全部成本資料。而一卡通公司卻稱,制作IC卡成本資料屬于企業(yè)商業(yè)秘密,公司沒有義務(wù)予以提供。
此外,肖均佑還要求一卡通公司書面說明“12公里以內(nèi)按1元計算,每超過5公里,加收0.5元”中的12公里、5公里的計算依據(jù),并在每條公交線上予以公布!斑@不是我們的業(yè)務(wù)范圍!币豢ㄍü救绱吮硎。(武新)