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京官坦承司機不良習慣是北京交通擁堵原因之一
2007年04月18日 16:40 來源:中國新聞網


 

    2007年3月,據北京聯合大學機電學院李敬教授透露,北京機動車總量超過200萬,其中私家車超過120萬輛,按照國際標準,北京已經進入“汽車化時代”。 中新社發(fā) 謝正義 攝


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  中新網4月18日電 北京市交通委員會負責人今天發(fā)布“北京第四階段緩解交通擁堵情況”。北京市交通委副主任劉小明在答記者問時表示,司機開車的不良行為和習慣是造成北京交通擁堵的原因之一,這個問題正是北京這一段時間主要要解決的問題之一。

  劉小明表示,中國機動化的進程也就是近一、二十年的時間。北京的司機一方面開車的時間不是很長,另外現在這種交通意識和交通規(guī)則也不是十分的強,所以駕駛員的隊伍參差不齊。

  劉小明說,駕駛員開車的習慣不是很理想,比如他要想趕路就想不斷地改變車道,交通部門經常會發(fā)現由于個別司機強行通過把這個地區(qū)堵死的情況,這樣的行為反而使得道路的情況更加不好了。從去年開始中國實施了一個“迎奧運、講文明、樹新風”的活動,北京要在全市開展“六大交通文明”行為,包括行車文明、停車文明、乘車文明、行路文明、服務文明、管理文明。這樣一來,道路通過的能力自然會改善一些。(據中國政府網文字直播整理)


 
編輯:張磊】
 


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