新聞背景：

　　據(jù)重慶市交警總隊(duì)介紹，7月17日上午，重慶市將在人民廣場舉行暢通工程啟動儀式。之后，交警部門將在道路上進(jìn)行巡游宣傳。在主城各區(qū)，將有上萬人佩戴統(tǒng)一的小黃帽，勸導(dǎo)和糾正行人橫穿馬路、在馬路上行走等交通陋習(xí)，“勸導(dǎo)志愿者”將由各區(qū)的機(jī)關(guān)干部組成。交警部門透露，如果對行人勸導(dǎo)無效，他們將實(shí)施罰款(據(jù)7月17日《重慶時報(bào)》)。

　　點(diǎn)評：

　　安全順暢的交通環(huán)境無疑是重要的，重慶市啟動城市暢通工程，要求萬名機(jī)關(guān)干部上街，勸導(dǎo)和糾正行人交通陋習(xí)，顯示其治理交通違法的決心，初衷無可厚非。

　　客觀地講，萬名機(jī)關(guān)干部集中做“勸導(dǎo)志愿者”，確有視覺沖擊效果，或許也能減少交警工作量，發(fā)揮一定的積極作用。但是，機(jī)關(guān)干部集體當(dāng)“勸導(dǎo)志愿者”，要以不影響本職工作為前提。如果機(jī)關(guān)干部利用節(jié)假日時間上街當(dāng)志愿者，我贊成�？蓡栴}是，7月17日星期四，是機(jī)關(guān)干部正常上班時間，機(jī)關(guān)干部本應(yīng)在各自崗位上處理公務(wù)。

　　如果機(jī)關(guān)系統(tǒng)減少萬名機(jī)關(guān)干部以后，仍然運(yùn)轉(zhuǎn)自如，則說明機(jī)關(guān)人浮于事，干部工作太輕閑，可以考慮減少人員編制，節(jié)約公共財(cái)政支出。反之，如果萬名機(jī)關(guān)干部上街當(dāng)志愿者，影響到全市機(jī)關(guān)的正常工作秩序，讓前來辦事的百姓吃了閉門羹或者碰了軟釘子，那么，政府公信被擺在什么位置？這個問題顯然不能回避。

　　實(shí)際上，交通秩序該誰維護(hù)，警察法早有明確界定，交通民警的職責(zé)是“維護(hù)交通安全和交通秩序，處理交通事故”。行人違章影響交通暢通安全，顯然應(yīng)該由交通民警在法律制度框架內(nèi)處理，而不能由萬名機(jī)關(guān)干部越俎代庖�，F(xiàn)在，社會分工越來越精細(xì)，機(jī)關(guān)干部也好，交警也好，職責(zé)都是做好分內(nèi)工作。而且，也只有各行各業(yè)人員都堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，做好本職工作，才能營造和諧融洽的社會氛圍。萬名機(jī)關(guān)干部上街協(xié)助執(zhí)法，到底是隱射交警無能，管不了行人違章，還是萬名機(jī)關(guān)干部不務(wù)正業(yè)呢？

　　從報(bào)道來看，該市行人亂穿馬路的問題并非一天兩天形成的。那么，有關(guān)部門為什么不早日整治，實(shí)行長效管理？大張旗鼓啟動“暢通工程”，萬名機(jī)關(guān)干部上街做“志愿者”一定管用嗎？在我看來，良好的交通秩序，光靠萬名機(jī)關(guān)干部一次兩次上街集中勸導(dǎo)，舉行一個暢通工程啟動儀式是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。它需要政府科學(xué)規(guī)劃城市交通，需要完善管理機(jī)制，需要每一名市民自覺遵守交通規(guī)則，需要交通秩序管理成為制度常態(tài)。（作者：葉祝頤）