本報(bào)訊 (記者吳昊亮)前日晚，市民王先生乘坐由青島發(fā)車(chē)到北京的D52次列車(chē)返京，買(mǎi)了一等座票，上車(chē)發(fā)現(xiàn)其座位實(shí)際在餐車(chē)?yán)�，同�?chē)廂乘客和他均表示不滿。鐵路工作人員解釋稱(chēng)，餐車(chē)座位售票是因?yàn)槲逡黄陂g客流量大，已經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)。

　　乘客

　　餐車(chē)座比二等座還貴

　　市民王先生介紹，前日他從濰坊返回北京，購(gòu)買(mǎi)了一張由青島發(fā)車(chē)過(guò)路車(chē)D52次動(dòng)車(chē)組火車(chē)的一等座票，“有車(chē)廂號(hào)，有座位號(hào)，262元，一等座的價(jià)錢(qián)，比二等座還貴了幾十塊，票面和普通車(chē)票也沒(méi)有什么兩樣”。

　　王先生說(shuō)，他上車(chē)才發(fā)現(xiàn)，這“一等座”實(shí)際在餐車(chē)?yán)�，并非通�！耙坏茸�”�?座一排的固定座位，而是圍著餐桌的活動(dòng)桌椅，車(chē)廂內(nèi)一半是售貨的柜臺(tái)等，來(lái)就餐的乘客只能站著吃。同車(chē)廂的十多名乘客，由于擔(dān)心活動(dòng)的坐椅在列車(chē)急剎車(chē)時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)，也對(duì)“餐車(chē)一等座”表示不滿。

　　王先生說(shuō)，他們向列車(chē)長(zhǎng)提出要調(diào)換到正常的一等座位，沒(méi)有得到允許。列車(chē)長(zhǎng)當(dāng)時(shí)稱(chēng)按票入座，他們所坐的就是一等座，他無(wú)權(quán)調(diào)換。

　　鐵路

　　“餐車(chē)座”按一等座票價(jià)賣(mài)

　　昨晚近9時(shí)，列車(chē)駛抵北京南站，乘客們又同站內(nèi)人員進(jìn)行了交涉，質(zhì)疑為什么不預(yù)先告知該“一等座”實(shí)際為餐車(chē)座位。

　　昨日，北京南站工作人員解釋?zhuān)�由于五一�?jié)假日期間客流量大，將餐車(chē)座位編號(hào)售票是經(jīng)過(guò)正式批準(zhǔn)的，按照一等座票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，其座位安全性也是經(jīng)過(guò)考量才被允許的。她還表示，由于電腦售票系統(tǒng)只能顯示剩余座位數(shù)，無(wú)法區(qū)分出是否餐車(chē)座位，所以無(wú)法預(yù)先告知乘客。