在東五環(huán)“7·28特大交通事故”中，被撞的豐田“普瑞維亞”客車上5名乘員全部死亡。昨日，豐田車主及5名死者的家屬起訴民事賠償案件在朝陽(yáng)法院進(jìn)行證據(jù)交換。此案將于12月8日開(kāi)庭審理。

　　一死者家屬提出最高索賠88萬(wàn)元

　　此次訴訟中，肇事車輛掛靠單位、山東省平原縣路翔物流運(yùn)輸有限公司被列為第一被告，車主李令洪、司機(jī)劉平以及為肇事車輛強(qiáng)制保險(xiǎn)的中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司任丘支公司華北石油營(yíng)業(yè)二部分列第2至第4被告。

　　事故發(fā)生后，肇事車后掛車輛的保險(xiǎn)公司已將62萬(wàn)元賠款匯到朝陽(yáng)交通支隊(duì)賬戶中，5名死者的家屬分獲22375元喪葬費(fèi)，而任丘保險(xiǎn)公司并未支付賠款。據(jù)了解，死者家屬索賠主要集中為“死亡賠償金”、“撫養(yǎng)人生活費(fèi)”和“精神損害撫慰金”，前兩項(xiàng)根據(jù)每家具體情況不同分別計(jì)算，后者統(tǒng)一為10萬(wàn)元。

　　均為中建三局職工的5名遇難者中，事發(fā)時(shí)妻子待產(chǎn)的項(xiàng)目總工馬克鋒，其家屬提出了88萬(wàn)元的最高索賠。生前是中建三局三公司北京分公司副總經(jīng)理的周建，系家中獨(dú)子的25歲員工張哲，女兒和兒子只有7歲和1歲的司機(jī)譚義宏，女兒只有12歲的員工陳正甫，家屬分別提出了77.3萬(wàn)元、64.2萬(wàn)元、82.4萬(wàn)元和76.5萬(wàn)元索賠。連同豐田車車主簡(jiǎn)先生索賠車輛損失52萬(wàn)元，索賠總金額超過(guò)440萬(wàn)元。

　　第一被告稱不應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任

　　據(jù)原告代理人、北京市天瀚律師事務(wù)所律師李振江介紹，在證據(jù)交換中，第一被告路翔公司辯稱，肇事?tīng)恳�車、掛車只是登記在該公司名下，車輛的管理、運(yùn)營(yíng)、收益及處分均不屬于該公司。故該公司承擔(dān)適當(dāng)?shù)馁r償責(zé)任，不應(yīng)承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。

　　據(jù)稱已為賠償變賣家產(chǎn)的車主李令洪，由兩位法律援助中心人員作為代理人出庭。他們表示，李令洪事發(fā)后已履行部分義務(wù)，并應(yīng)該在法律許可的范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任，同時(shí)強(qiáng)調(diào)事故主要責(zé)任還是應(yīng)由司機(jī)劉平承擔(dān)。李振江說(shuō)，在證據(jù)交換過(guò)程中，司機(jī)劉平的父親并無(wú)過(guò)多表態(tài)，“他們不想再去觸碰痛苦的回憶。”

　　- 事件回放

　　今年7月28日，在朝陽(yáng)區(qū)東五環(huán)路上，路翔公司司機(jī)劉平駕駛一輛“東風(fēng)”牌重型半掛牽引車、后掛一輛“華俊”牌重型普通半掛車行駛。因劉平未按操作規(guī)范駕駛，車輛逆行進(jìn)入對(duì)面車道，與正常行駛的3輛車迎面相撞，造成7死1重傷。經(jīng)認(rèn)定，劉平對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任，事發(fā)后劉平因交通肇事罪被羈押。(記者張?zhí)��?