12月11日，國(guó)新辦舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹《空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)計(jì)劃》有關(guān)情況。生態(tài)環(huán)境部總工程師、大氣環(huán)境司司長(zhǎng)劉炳江在會(huì)上介紹，中國(guó)現(xiàn)在成為世界上空氣質(zhì)量改善速度最快的國(guó)家，中國(guó)的煤源性污染基本得到了解決，但是空氣質(zhì)量從量變到質(zhì)變的拐點(diǎn)還沒(méi)有到來(lái)，表現(xiàn)的特點(diǎn)是重污染還仍然多發(fā)頻發(fā)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重化工、能源結(jié)構(gòu)偏煤炭、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)偏公路還沒(méi)有得到根本改善。劉炳江表示，中國(guó)二氧化硫治理是比較徹底和成功的，但是氮氧化物和VOCs的治理還在路上，尤其是現(xiàn)在的氣象問(wèn)題，春天沙塵、夏天高溫，冬天又來(lái)了厄爾尼諾，對(duì)我們空氣質(zhì)量改善都帶來(lái)了很大的不確定性。面對(duì)這些新任務(wù)新問(wèn)題，在總結(jié)過(guò)去十年大氣污染治理工作的基礎(chǔ)上，本次出臺(tái)的《行動(dòng)計(jì)劃》傳承延續(xù)了“大氣十條”和三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行之有效的經(jīng)驗(yàn)做法，主要指“減煤、汰后、控車(chē)、治污和抑塵”的五大路徑，會(huì)繼續(xù)在文件中不同的章節(jié)中體現(xiàn)。(董澤宇)

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