8月25日晚，卡塔爾航空首次就“搶道”事件發(fā)出官方聲明�？ê奖硎荆�未來(lái)將會(huì)發(fā)布關(guān)于此事的完整細(xì)節(jié)。

　　26日，記者致電卡塔爾航空駐上海辦事機(jī)構(gòu)，工作人員表示，此事由總部與中國(guó)民航局協(xié)調(diào)，他們并不了解細(xì)節(jié)。

　　同期聲

　　卡塔爾航空公司工作人員(因?yàn)橄嚓P(guān)的資料我們這里沒(méi)有 需要等總部最終來(lái)確認(rèn)信息 所以我這邊沒(méi)有什么準(zhǔn)確的信息 因?yàn)楫吘惯^(guò)去很多天了 這個(gè)事情已經(jīng)跟我們總部協(xié)調(diào)了 我們是沒(méi)有辦法在這邊做調(diào)查的 當(dāng)時(shí)的飛機(jī)啊都已經(jīng)回到總部去了 所以總部有相關(guān)部門(mén)在和民航局做這些溝通和調(diào)查 我們公司可能會(huì)有專(zhuān)門(mén)的人員來(lái)發(fā)表聲明 我這邊不方便說(shuō)這些信息 最終的調(diào)查結(jié)果還沒(méi)有出來(lái))

　　(正文)

　　此前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，涉事卡航飛機(jī)落地后，機(jī)箱內(nèi)剩余的油量還有5噸，可以維系飛機(jī)持續(xù)飛行半個(gè)小時(shí)，和此前傳聞飛機(jī)僅剩5分鐘便將面臨航油耗盡的情況不同。卡塔爾航空在聲明中沒(méi)有提及油量細(xì)節(jié)，只是確認(rèn)8月13日一架從多哈飛往上海的航班在從浦東機(jī)場(chǎng)備降虹橋機(jī)場(chǎng)的過(guò)程中宣布出現(xiàn)“緊急情況”，飛機(jī)最終安全降落�？ê竭�在聲明中表示，此前的新聞報(bào)道中存在一些并不準(zhǔn)確、可能誤導(dǎo)讀者的信息，卡航目前在和中國(guó)相關(guān)部門(mén)合作，未來(lái)將會(huì)發(fā)布關(guān)于此事的完整細(xì)節(jié)。

　　記者 徐明睿 張亨偉 楊思義(實(shí)習(xí))上海報(bào)道