連接上海崇明與江蘇啟東的崇啟大橋12月14日完成了項(xiàng)目交工驗(yàn)收，本月內(nèi)將建成通車。崇啟大橋的通車是否會(huì)破壞“綠島”崇明的生態(tài)環(huán)境？12月15日在上海召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，上海市建設(shè)交通委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)戴曉堅(jiān)介紹了崇啟通道以環(huán)境生態(tài)為優(yōu)先的建設(shè)原則。

　　崇明島作為世界上最大的河口沖積島嶼，生態(tài)結(jié)構(gòu)相對(duì)獨(dú)立，生態(tài)環(huán)境較為脆弱。記者了解到，崇啟通道通過(guò)全線采用兩處分離式路基、收費(fèi)站客貨分離等措施打造綠色生態(tài)高速公路。

　　同期聲

　　上海市建設(shè)交通委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)戴曉堅(jiān)(我們?cè)谘鼐�的植物品種的選擇上 除了考慮景觀效果以外 著重對(duì)汽車尾氣中的一些重金屬 采取了一些消解的方式 解決了一些重金屬物 它不直接進(jìn)入我們的河道 而是通過(guò)一種過(guò)濾的方式 包括一些初級(jí)雨水也有一些比較好的處理方式)

　　(正文)

　　為了保護(hù)崇明島棲息的各種野生動(dòng)物，崇啟通道工程也進(jìn)行了一些特別的設(shè)計(jì)。

　　同期聲

　　上海市建設(shè)交通委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)戴曉堅(jiān)(我們?cè)O(shè)置了遮光板 使我們夜間車輛的燈光 不使其對(duì)鳥(niǎo)類進(jìn)行干擾 同時(shí)我們?cè)谘赝?長(zhǎng)距離的一些路基下面 也設(shè)置了動(dòng)物通道 使得一些小的爬行動(dòng)物 可以穿越我們的高速公路)

　　記者 徐明睿 張亨偉 上海報(bào)道