2月19日,廣西北海市海事局局長李建榜接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,北海將對(duì)當(dāng)?shù)厮羞\(yùn)輸高嶺土的船舶進(jìn)行安全運(yùn)輸檢查,并采取相應(yīng)措施,加強(qiáng)管理。
2月18日,一艘裝載5000多噸高嶺土的廣西北海籍散貨船“鑫源順6”輪在福建泉州崇武附近海域發(fā)生貨物移位而沉沒,導(dǎo)致船上11名船員中有8人死亡、2人失蹤。
2月19日,廣西北海市海事局局長李建榜接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,北海將對(duì)當(dāng)?shù)厮羞\(yùn)輸高嶺土的船舶進(jìn)行安全運(yùn)輸檢查,并采取相應(yīng)措施,加強(qiáng)管理。
2月18日,一艘裝載5000多噸高嶺土的廣西北海籍散貨船“鑫源順6”輪在福建泉州崇武附近海域發(fā)生貨物移位而沉沒,導(dǎo)致船上11名船員中有8人死亡、2人失蹤。
據(jù)李建榜介紹,事故貨輪隸屬北海市華洋海運(yùn)有限責(zé)任公司,管理方為北海海聯(lián)船舶管理有限公司。事故發(fā)生時(shí),“鑫源順6”輪上有10名福建籍船員、1名天津籍船員。
【同期】廣西北海市海事局局長李建榜:昨天下午,根據(jù)國家海事局發(fā)出調(diào)查的通知,廣西海事局派出了專家,5點(diǎn)鐘到了北海,我們馬上深入到北海華洋船舶公司進(jìn)行調(diào)查,從目前掌握的情況來看,華洋公司在北海注冊(cè)有十多年的歷史,公司管理應(yīng)該說是比較到位的,從我們這幾年的審核來看,2010年沒有什么大問題,2011年的審核沒有什么大的問題,發(fā)生過一些小事故,但是沒有發(fā)生滯留,沒有發(fā)生黑名單,相對(duì)來說,公司管理是比較到位的。
北海市合浦縣擁有全國儲(chǔ)量最大的優(yōu)質(zhì)高嶺土礦床,迄今探明儲(chǔ)量最大的一座高嶺土礦床達(dá)1.8億噸。由于具有白度高、質(zhì)軟以及良好的可塑性和高粘結(jié)性等性能,高嶺土已經(jīng)成為造紙、陶瓷、化工、醫(yī)藥和國防等行業(yè)所必需的礦物原料。北海當(dāng)?shù)亻_采的高嶺土大部分通過貨輪運(yùn)往山東、廣東等地。
李建榜說,北海要求裝船的高嶺土含水量不能超過27%,含水量大的高嶺土在運(yùn)輸過程中水份釋出,容易使土質(zhì)變稀成“泥漿”,遇到大風(fēng)巨浪時(shí),貨艙內(nèi)的“泥漿”左右晃動(dòng),使船舶難以平衡,極易發(fā)生傾覆。
2011年9月及10月,北海曾發(fā)生多起載運(yùn)高嶺土船舶沉船事故。當(dāng)?shù)赝ㄟ^摸索,目前要求所有載運(yùn)高嶺土的船舶裝土?xí)r一律采用“底層鋪土壓緊、上層蛇皮袋分裝排放”的方式,以避免在航行時(shí)發(fā)生事故。
李建榜表示,下一步,海事部門將跟蹤好涉事船舶公司的管理動(dòng)態(tài),查找管理上的問題,要求并督促公司把船舶保險(xiǎn)、船員保險(xiǎn)等善后工作辦好。
【同期】廣西北海市海事局局長李建榜:這次發(fā)生事故,貨物不會(huì)造成污染,但是船舶沉沒以后,船舶自身載的油類冒出來以后,可能海域會(huì)有部分污染,但是在福建海事局這邊已經(jīng)采取應(yīng)急措施,已經(jīng)圍控現(xiàn)場,進(jìn)行及時(shí)的清污,我們估計(jì)應(yīng)該不會(huì)對(duì)海洋造成污染。(翟李強(qiáng) 馮抒敏 廣西北海報(bào)道)
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