世界第二長地鐵線路工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023年07月26日 22:06     來源:中國新聞網(wǎng)

  【解說】7月26日,隨著“三河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤徐徐轉(zhuǎn)動(dòng),中交一公局集團(tuán)承建的北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)河北段首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)。

  【解說】軌道交通22號(hào)線(平谷線)是京冀首條跨省域城市軌道交通線路,也是目前世界第二長地鐵線路,全長約81.2公里,比世界最長地鐵線路上海軌道交通11號(hào)線短1.2公里。該工程西起朝陽區(qū)東大橋,東至平谷新城,串聯(lián)了北京CBD核心區(qū)、城市副中心、河北燕郊、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。

  【解說】該工程分為北京段和河北段。河北段工程由中交一公局集團(tuán)和中交隧道局聯(lián)合體承建,全長約30公里,包括地上段、地下段兩部分。其中,地下段長度約17.56公里。

  【同期】北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)16標(biāo)技術(shù)質(zhì)量部副部長 簡強(qiáng)林

  盾構(gòu)這塊的話,我們每天掘進(jìn)8到10環(huán),也就是16米左右,因?yàn)?環(huán)是1.6米,工期的話就是盾通的話大概是明年年底,我們的合同工期,就是所有的工作內(nèi)容大概也就是三年。

  【解說】據(jù)介紹,此次始發(fā)的“三河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)設(shè)備總體長度109米,總重1400余噸,由神威大街站始發(fā),將承擔(dān)燕郊站至神威大街站區(qū)間左線約3949米的施工任務(wù)。2023年下半年,河北段還將有另外5臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場施工。

  【同期】北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)16標(biāo)機(jī)電部部長 平洋

  我們“三河號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是項(xiàng)目的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī),現(xiàn)在已經(jīng)始發(fā),后續(xù)“燕郊號(hào)”“篤行號(hào)”也都在進(jìn)場組裝,今年下半年,我們項(xiàng)目所有的6臺(tái)盾構(gòu)機(jī)將全部進(jìn)入施工狀態(tài),在各自區(qū)間進(jìn)行掘進(jìn)施工。

  【解說】軌道交通22號(hào)線(平谷線)建成后,北三縣到北京城市副中心最快9分鐘通達(dá),到北京CBD(東大橋站)最短時(shí)間約32分鐘,將大大拉近京冀兩地時(shí)空距離,對(duì)促進(jìn)通州區(qū)與北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)振興和改善民生具有重要意義。

  記者 劉超 河北燕郊報(bào)道

責(zé)任編輯:【盧巖】

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