華僑城突然的重創(chuàng),也讓此前業(yè)內(nèi)盛贊的“旅游+地產(chǎn)”擴(kuò)張模式第一次遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)。
昨日一開(kāi)盤(pán),華僑城便跳空低開(kāi)7個(gè)百分點(diǎn),下午開(kāi)盤(pán)便被封在10.98元的跌停價(jià)之上,不過(guò),令人意外的是,收盤(pán)最后一分鐘,華僑城跌停打開(kāi),收盤(pán)小幅反彈了2分錢(qián)。這樣的走勢(shì)似乎正反映了安全事故陰影下,市場(chǎng)對(duì)華僑城“旅游+地產(chǎn)”模式的強(qiáng)大信心。
6月29日晚間,華僑城發(fā)布的公告稱,6月29日下午5時(shí)許,公司控股子公司深圳東部華僑城太空迷航娛樂(lè)項(xiàng)目突發(fā)游客傷亡事故,造成6人死亡,10人受傷。目前,事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查之中。
此次事故對(duì)將對(duì)華僑城產(chǎn)生怎樣的重大影響,華僑城董秘在接受媒體采訪時(shí)并未直接表態(tài)。但中銀國(guó)際分析師田世欣指出,該次事故是華僑城經(jīng)營(yíng)主題樂(lè)園20年以來(lái)發(fā)生的首例重大安全事故,事故后果嚴(yán)重。對(duì)于將安全性放在首位的游樂(lè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),這次事故可能在短期內(nèi)給華僑城全國(guó)各地的主題公園項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)蒙上陰影。預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),公司將進(jìn)行大范圍的安全檢查以及危機(jī)公關(guān)以重新樹(shù)立游客的信任感。
一直以來(lái),華僑城是一家頗被研究機(jī)構(gòu)看好的公司,該公司“旅游+地產(chǎn)”的發(fā)展模式,獲得研究機(jī)構(gòu)廣泛的推崇。
多家研究機(jī)構(gòu)認(rèn)為,“旅游+地產(chǎn)”,一方面保證了地產(chǎn)業(yè)務(wù)的高毛利率,提升了房地產(chǎn)的價(jià)值;另一方面也使旅游資源的邊際效應(yīng)得到了充分的挖掘,實(shí)現(xiàn)旅游和地產(chǎn)的雙贏。這一模式成為華僑城估值溢價(jià)的重要支撐。
而近期有包括湘財(cái)證券、中信證券、招商證券在內(nèi)的多家券商研究機(jī)構(gòu)到華僑城進(jìn)行調(diào)研,這些機(jī)構(gòu)紛紛給予該公司買(mǎi)入、增持、強(qiáng)烈推薦的評(píng)級(jí)。
華僑城的旅游業(yè)務(wù)以綜合體驗(yàn)主題公園為主,其中的王牌就是“歡樂(lè)谷”,目前歡樂(lè)谷在北京、深圳、上海、成都等已建成項(xiàng)目,而在全國(guó)其他多個(gè)城市也將陸續(xù)開(kāi)建。而東部華僑城2004年12月30日動(dòng)工建設(shè),2007年7月28日項(xiàng)目一期開(kāi)放。
在這塊業(yè)務(wù)的擴(kuò)張過(guò)程中也暴露出了一些問(wèn)題,比如此前武漢歡樂(lè)谷征地糾紛的問(wèn)題。“這些問(wèn)題已經(jīng)透露出公司‘旅游+地產(chǎn)’模式的快速擴(kuò)張路徑引發(fā)的陣痛,需要企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)精細(xì)化管理!碧锸佬勒f(shuō),“不過(guò),在改進(jìn)和加強(qiáng)管理后,公司獨(dú)特的運(yùn)作模式仍然是無(wú)可替代和有著強(qiáng)大的生命力!
華僑城昨日股價(jià)在最后一分鐘的反彈似乎就證明了這種模式的生命力。不過(guò),根據(jù)昨日深圳市政府發(fā)布的消息,東部華僑城太空迷航事故死傷者身份已確認(rèn),華僑城未來(lái)將面對(duì)死傷者的后續(xù)賠償、項(xiàng)目整修、安全檢查等一系列問(wèn)題,短期客流會(huì)有所下降,相應(yīng)時(shí)間內(nèi)對(duì)股價(jià)的負(fù)面影響不可小覷。(記者 宋璇)
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