桃園機場兩飛機險相撞 200乘客命懸一線(組圖)

　　中新網(wǎng)8月19日電 據(jù)臺灣《蘋果日報》報道，桃園機場上月發(fā)生驚悚的飛機入侵跑道事件，一架載有200多人的新加坡航空客機只差11秒就撞上大型貨機，險釀成重大空難。臺“民航局”18日表示，上月15日一架烏克蘭籍安托諾夫貨機，因弄錯引導指令，塔臺地面席管制員也沒及時發(fā)現(xiàn)錯誤，以致貨機直闖正準備起飛的新航SQ877班機使用的跑道，所幸緊要關(guān)頭時被機場席管制員發(fā)現(xiàn)，指示貨機盡快脫離跑道，客機則在距貨機僅1100米處拉起機頭，及時避免空難發(fā)生。

　　航空學者說：“這是非常嚴重的事！”在桃園機場的謝姓旅客說：“真的有這么驚險的事嗎？飛機上的旅客如果知道發(fā)生什么事，應(yīng)該會嚇個半死。”蔡姓旅客說，一定要追究原因，為何會置200多人性命于不顧。

　　塔臺未及時糾正

　　“民航局”調(diào)查，航班編號ADB176F的烏克蘭籍安托諾夫(ANTONOV-124)貨機，上月14日從日本名古屋載運渦輪發(fā)電機抵臺后，15日下午2時許，準備從桃園機場空機到泰國烏打拋機場。

　　就在貨機從桃園機場東北角貨運機坪滑出時，塔臺地面席管制員指示貨機經(jīng)由N13滑行道滑行，并在05跑道外等待(HOLD SHORT OF RUNWAY 05)，但貨機駕駛復誦管制員的指示為“ACROSS RUNWAY 05”(穿越05跑道)，管制員卻未聽出復誦錯誤，未及時糾正，于是貨機由N13滑行道穿越寬約60米的05跑道。此時已獲準起飛的新航客機正在05跑道上滾行，并在距離貨機1100多米處才拉起機頭。

　　不愿具名的飛安專家指出，以新航當時的滾行速度每小時約200浬(370400米)估算，若新航未拉起機頭，11秒就可能撞上貨機。以一般貨機約6到8名組員，以及新航載客率約8成、200多人估算，兩架飛機上的200多人將性命不保。