截至10月24日晚,臺灣蘇花公路失蹤人員搜索已過了“黃金72小時”,已判定失蹤的28人(其中包括20名大陸觀光客及領(lǐng)隊人員)依然杳無音訊。有關(guān)救援人員正在加緊重點區(qū)域的搜索。圖為當(dāng)天下午蘇花公路116公里處情形。這里是重點搜救地點之一。中新社記者 王健 攝
截至10月24日晚,臺灣蘇花公路失蹤人員搜索已過了“黃金72小時”,已判定失蹤的28人(其中包括20名大陸觀光客及領(lǐng)隊人員)依然杳無音訊。有關(guān)救援人員正在加緊重點區(qū)域的搜索。圖為搜救人員當(dāng)天在蘇花公路塌方處附近的陡坡執(zhí)著地搜索。中新社記者 王健 攝
中新網(wǎng)宜蘭10月24日電 (記者 陳立宇 王健)因臺風(fēng)“鲇魚”(梅姬)及其帶來的豪雨造成崩塌困在蘇花公路上的大陸游客,至今仍有20人失蹤。搜救行動進(jìn)入第三天。
臺灣方面24日派出直升機(jī)、巡邏艇繼續(xù)進(jìn)行?账阉,陸路的軍方特種部隊、臺北市搜索隊、臺北縣特種搜索隊、臺中縣消防局搜索隊等則鎖定蘇花公路塌方最嚴(yán)重和最有可能找到失蹤車輛和人員的114.5公里和116公里處進(jìn)行搜索。
記者今日幾經(jīng)周折,中午時得以從112.5公里封鎖區(qū)隨臺灣媒體記者徒步前往上述兩處地段,沿途散落在路上的落石仍隨處可見,最大的體積幾近一輛中巴。載過山東、貴州、上海旅游團(tuán)的大巴仍停在路邊,好在它的乘客已脫險。
114.5公里處的坍方地段,一輛已經(jīng)沒了頂蓋,只露出座椅的旅游中巴仍陷在泥石流中,但并非所要搜尋的失蹤車輛,掏出泥巴后也未見有人客,據(jù)稱幸已僥幸逃脫。
坍方地段的下方,是一至出?诩s600米的峽谷,溪石嶙峋,坡度陡峭,達(dá)到75度,據(jù)負(fù)責(zé)在此地段搜索的臺北縣特種搜救隊副隊長吳宏益介紹,該隊搜救人員今天先是在溪谷距公路塌方約200米處發(fā)現(xiàn)了五件物件,分別是一個白色汽車后蓋保險桿,一個汽車鑰匙,一件白色的小孩衣服,一只女運動鞋,以及一快疑似汽車隔熱材料。它們零散分落在溪谷兩側(cè)。
他向記者展示了所搜索到的物品,但表示未找到任何人和失蹤車輛,一時也未能確定這些物品是否系失蹤車輛所有。
吳宏益說,下午搜救隊還發(fā)現(xiàn)了一些疑似裝臺灣高粱酒的瓷瓶碎片,以及一個木質(zhì)工藝品,工藝品的標(biāo)簽還在,這兩件物品看起來都像是新的。搜索隊員隨后會帶上來。
根據(jù)以往的搜救經(jīng)驗,汽車也有可能在該處墜谷后被沖入海中,吳宏益說出了他的判斷。
據(jù)林姓士兵介紹,臺灣陸軍特種部隊自21日即攜帶金屬探測器進(jìn)入蘇花公路,但一路走過坍方路段,金屬探測儀雖有探到金屬物品,但挖下去都未見到人,今日在這一路段同樣無果。
在蘇花公路116公里處,泥石流沖斷公路并形成斷崖,如刀切削,人車已不能通行。山上仍時不時有松動落石掉下。距塌方地段至出海口處,同樣有一陡峭溪谷,坡度達(dá)80度,長度約600米。
臺北市搜救隊的21名搜救人員攜帶3只搜救犬正在這里進(jìn)行搜救,其中一條名為“貝麗”的搜救犬經(jīng)驗豐富,曾隨同搜救隊參加過2008年大陸汶川大地震的搜救。
搜救隊小隊長袁敬業(yè)表示,歷經(jīng)昨今兩日搜索,仍一無所獲。記者隨后就此請教吳宏益,他說,搜救犬對被泥石流掩埋的生命搜索不如地震時那么敏感,地震災(zāi)難常常還存有空隙。記者問累不累,袁敬業(yè)說:“應(yīng)該的,大家都想盡力,盡快找到失蹤者”。
同時在這一地段搜索的臺北縣消防局副隊長陳光華表示,游覽車在該崩塌處墜谷后入海的可能性不大,因為此處峽谷谷口很窄,一輛中巴如從這里被泥石流沖下或掉下去,旁邊茂密的樹木應(yīng)有被擦到的痕跡,但卻未見,溪谷中也未見有散落的物品,海上同樣未見有漂浮物品。
在蘇花公路114.5和116公里靠海處,記者看到,臺灣“海巡署”的巡邏艦在海面搜救,天空中不時有直升機(jī)飛過。
記者傍晚離開蘇花公路時,來自宜蘭縣消防局的消息說,114.5公里下邊坡處,搜救人員又發(fā)現(xiàn)5個車輛傳動軸,由于此處地勢陡峻,懷疑車體可能落海,8名兩棲蛙人已下海搜尋。
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