中新網(wǎng)6月18日電 據(jù)臺灣《聯(lián)合晚報》報道,臺灣方面對兩岸周末包機航班分配結(jié)果出爐,長榮和立榮、華航和華信,同把主力放在桃園、臺北松山和高雄小港,大陸航點則瞄準(zhǔn)上海、北京和廣州。復(fù)興航空則以松山為基地,飛航大陸的上海、廣州和廈門。
報道稱,臺灣華航今早召開會議決定,將統(tǒng)籌運用華航、華信的包機班次,第一周兩家可飛航七班,上海占了四班。初步規(guī)劃三班桃園飛航上海、兩班桃園飛航北京、一班是桃園飛航廣州,至于還有一班飛上海的額度還在評估由松山或小港起飛。
長榮則是和立榮聯(lián)營,目前決定從桃園、松山和小港飛航上海、北京和廣州,至于班次的安排,長榮強調(diào)會做最后評估。據(jù)了解,立榮應(yīng)是由松山、小港飛往上海、廣州。
在票價部分,當(dāng)?shù)芈眯猩鐦I(yè)者推估,兩岸周末包機的票價以臺北往返廈門、廣州最便宜,可能下探到7000元(新臺幣,下同),但因想到臺灣觀光的大陸旅客多,從上海、北京往返臺北的票價恐怕最便宜也要12000元,甚至還會有人買不到,票價有可能飆到15000元。
盡管航班還未確定,但島內(nèi)旅行社業(yè)者已接獲不少詢問電話,甚至已經(jīng)開放讓旅客預(yù)訂。不過,從臺灣航空業(yè)者的規(guī)劃可發(fā)現(xiàn),臺灣開放周末包機的八個航點中,臺中、臺東、花蓮、澎湖和金門乏人問津。業(yè)者坦言要以市場考慮,加上初期開放的班次少,盡管面臨縣市的壓力,還是不愿意做虧本生意。
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