中新網(wǎng)2月9日電 據(jù)臺灣媒體報道，臺軍方調(diào)查去年10月底IDF戰(zhàn)機(jī)在澎湖外海墜機(jī)事件時發(fā)現(xiàn)，失事前2分45秒的黑盒子（注：黑匣子）紀(jì)錄完全空白，同樣狀況也出現(xiàn)在2003年4月IDF的失事意外與現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)上，空軍已要求原廠漢翔公司解決此問題。

　　臺空軍官員分析，黑盒子的問題應(yīng)從交機(jī)一開始就存在，但因平常不會去注意，且只有二架失事戰(zhàn)機(jī)找回黑盒子判讀，導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)服役約17年后才得知有此瑕疵。

　　兩次摔機(jī)意外發(fā)現(xiàn) 失事前紀(jì)錄全空白

　　去年10月20日編號1615的IDF戰(zhàn)機(jī)在澎湖空域執(zhí)行例行訓(xùn)練，上午9時45分戰(zhàn)機(jī)光點(diǎn)在澎湖外海石礁靶場上空消失，經(jīng)搜救確認(rèn)飛官已殉職，并撈起俗稱黑盒子的飛航紀(jì)錄器進(jìn)行判讀，以厘清失事原因。

　　IDF戰(zhàn)機(jī)黑盒子只有在機(jī)身通電后才會開始運(yùn)作，記錄15分鐘內(nèi)的飛航數(shù)據(jù)，15分鐘錄滿會重新覆蓋，戰(zhàn)機(jī)關(guān)機(jī)后停止通電，黑盒子就停止運(yùn)作。平常戰(zhàn)機(jī)保養(yǎng)須更換的緊急發(fā)報用電池，主要用于供應(yīng)飛機(jī)失事后黑盒子發(fā)出定位訊號的電力。

　　失事戰(zhàn)機(jī)黑盒子只有機(jī)體斷電前12分15秒的飛航數(shù)據(jù)，最后2分45秒數(shù)據(jù)付之闕如，軍方調(diào)閱2003年IDF失事調(diào)查紀(jì)錄發(fā)現(xiàn)相同狀況，因飛機(jī)摔在南投山區(qū)，空軍有其它資料還原失事場景，對黑盒子紀(jì)錄不以為意，去年失事調(diào)查有相同情形，才引起重視。

　　抽驗(yàn)幾乎全有問題 軍方要求漢翔改進(jìn)

　　軍方下令抽測清泉崗與臺南IDF聯(lián)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)飛行訓(xùn)練任務(wù)返航后的黑盒子，發(fā)現(xiàn)幾乎都有斷電前紀(jì)錄不全的情況，只是時間長短有別，空軍立即要求漢翔公司改進(jìn)，卻又因黑盒子為美商奇異公司的產(chǎn)品，碰到技術(shù)協(xié)助申請的問題。

　　據(jù)表示，黑盒子采購時美國國務(wù)院同意核發(fā)輸出許可，現(xiàn)早已超過效期，如果奇異公司要為臺灣解決問題，還必須向國務(wù)院申請技術(shù)協(xié)助許可，目前漢翔與奇異公司正為此進(jìn)行磋商。

　　軍方人士指出，黑盒子紀(jì)錄不全曾讓軍方一度以為戰(zhàn)機(jī)在空中就解體，但因機(jī)身殘骸碎片散布范圍相當(dāng)集中，較像是墜海解體，等確知黑盒子普遍存在紀(jì)錄不全的現(xiàn)象后，失事結(jié)果才定調(diào)為墜海。