11月4日下午,海協(xié)會(huì)會(huì)長陳云林和海基會(huì)董事長江丙坤在臺(tái)北簽署有關(guān)兩岸空運(yùn)直航、海運(yùn)直航、郵政、食品安全的4項(xiàng)協(xié)議。圖為協(xié)議簽署后,陳云林與江丙坤交換協(xié)議文本。 中新社發(fā) 黃少華 攝
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中新社廈門十一月五日電 (楊伏山 夏俊峰)海協(xié)、;鶗(huì)“陳江二次會(huì)談”取得成果。廈門航空有限公司總經(jīng)理陽廣華五日在接受此間媒體采訪時(shí)表示,廈航已為航點(diǎn)擴(kuò)大和班次增加準(zhǔn)備就緒,將力爭實(shí)現(xiàn)杭州、天津、福州等地都有廈航包機(jī)飛臺(tái)灣,并將把“截彎取直”后的優(yōu)惠回饋給旅客。
陽廣華表示,目前廈航已經(jīng)做好了在運(yùn)力和機(jī)組配備等方面的所有準(zhǔn)備,在相關(guān)政策落實(shí)之前,廈航還是在按照正常航班計(jì)劃飛行。明年,廈航將凈增十架波音737-800型飛機(jī),運(yùn)力完全可以滿足兩岸每日包機(jī)以及航點(diǎn)擴(kuò)大的需要。
陽廣華稱,廈航非常欣喜地看到兩岸直航和航點(diǎn)設(shè)置上實(shí)現(xiàn)重大突破,并會(huì)積極做出響應(yīng),在廈航設(shè)立分公司的地方都力爭成為廈航飛臺(tái)灣的航點(diǎn),這些分公司包括廈航天津、杭州和福州分公司。
關(guān)于“截彎取直”,目前簽署的協(xié)議成果還局限于“北線”。 陽廣華表示,即便如此,如果廈航飛臺(tái)灣的航點(diǎn)涉及其中,也意味著可以縮短飛行距離,減少飛行時(shí)間,降低燃油消耗,對(duì)票價(jià)的降低有正面促進(jìn)作用,企業(yè)會(huì)把運(yùn)營成本降低所帶來的優(yōu)惠,回饋給旅客。(完)