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    專家:由包機(jī)變航班是一大進(jìn)步 經(jīng)濟(jì)上看更合理
2009年04月24日 15:28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
劉震濤教授做客中新網(wǎng),解析將舉行的第三次“陳江會(huì)”。
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  中新網(wǎng)4月24日電 兩岸海協(xié)會(huì)與海基會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人第三次會(huì)談(“陳江會(huì)”)即將舉行。清華大學(xué)劉震濤教授今天做客中新網(wǎng)接受訪談表示,此次將商談兩岸空中定期航班,由原來(lái)的包機(jī)變成航班,這是一大進(jìn)步,使得從經(jīng)濟(jì)層面看更加合理。

  劉震濤說(shuō),目前的兩岸航班有些地方是截彎取直了,有些地方?jīng)]有取直。譬如說(shuō)臺(tái)灣到廈門還需要兩個(gè)鐘頭,從地理上看,臺(tái)灣到廈門近在咫尺,但是還要繞到香港,從汕頭那邊轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。所以仍然有不合理的地方需要糾正、檢討。

  他說(shuō),其次因?yàn)楹桨啻螖?shù)少,航線也少,所以對(duì)航空公司來(lái)說(shuō)非常不合理,它們安排航班的時(shí)候,從經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)不是很好。

  他也表示,定期航班里面還有一些問(wèn)題,按照慣例來(lái)看,落地以后還有一個(gè)航線延伸的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題相當(dāng)復(fù)雜、敏感,涉及到國(guó)家主權(quán)的問(wèn)題。所以可能這個(gè)問(wèn)題的研討還要放在后面去。

【編輯:官志雄

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