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松綁兩岸資金 臺(tái)灣為經(jīng)貿(mào)關(guān)系補(bǔ)課

2008年07月23日 09:45 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論




    四月二十八日,中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席胡錦濤在北京人民大會(huì)堂會(huì)見(jiàn)中國(guó)國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)等出席第三屆兩岸經(jīng)貿(mào)文化論壇的嘉賓,并同全體與會(huì)代表一起合影。 中新社發(fā) 盛佳鵬 攝


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  中新網(wǎng)7月23日電 法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》發(fā)表評(píng)論文章《松綁兩岸資金 臺(tái)灣為經(jīng)貿(mào)關(guān)系補(bǔ)課》指出,應(yīng)該看到,在海協(xié)會(huì)海基會(huì)恢復(fù)商談、周末包機(jī)順利實(shí)施、大陸居民赴臺(tái)游正式啟動(dòng)后,兩岸關(guān)系正走向日趨和諧的未來(lái),而以兩岸深化合作經(jīng)濟(jì)助臺(tái)灣渡過(guò)難關(guān)(最好兩岸雙贏),正是穩(wěn)定和諧氣氛的重要因素,亦符合海外華僑華人的美好期許。

  文章摘錄如下:

  為極端政治主張而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)低迷的臺(tái)灣,近來(lái)正走向?qū)捤傻膬砂墩哌x項(xiàng)。

  臺(tái)行政當(dāng)局17日通過(guò)“大陸投資金額上限松綁及審查便捷化方案”,非中小企業(yè)赴大陸投資上限由凈值或合并凈值的40%放寬為60%、個(gè)人赴大陸投資上限從現(xiàn)行8000萬(wàn)元新臺(tái)幣放寬為每年500萬(wàn)美元等松綁方案,自8月1日起施行。

  此外,臺(tái)當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人馬英九也希望大陸資金能入臺(tái)投資資本市場(chǎng)和 “愛(ài)臺(tái)十二項(xiàng)建設(shè)”。臺(tái)經(jīng)濟(jì)部門(mén)已初擬“大陸地區(qū)居民入臺(tái)投資許可辦法”草案,也將在8月處理。

  對(duì)于上述動(dòng)向,大陸國(guó)臺(tái)辦也在上周末公開(kāi)表態(tài)歡迎“臺(tái)灣有關(guān)方面決定放寬臺(tái)商在大陸投資限制,對(duì)于促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)交流合作具有積極意義”。島內(nèi)工商業(yè)界、臺(tái)北歐洲商會(huì)等外資更是積極回應(yīng),臺(tái)灣股市近日也連續(xù)上漲,鴻海、臺(tái)塑、統(tǒng)一等“登陸概念股”拔頭籌?梢钥隙,兩岸資金雙向流通的真正實(shí)現(xiàn),無(wú)疑將是兩岸關(guān)系的大事:

  首先,資本間“有去有來(lái)”的合作,既是兩岸產(chǎn)業(yè)分工的需要,也是兩岸經(jīng)貿(mào)合作走向更高層次的必由之路。而以金融、保險(xiǎn)、物流等為代表的高端服務(wù)業(yè),對(duì)投資及金融政策的開(kāi)放度、資金往來(lái)的速度和透明度,要求更高。推動(dòng)臺(tái)資、陸資互動(dòng),無(wú)疑符合今后兩岸產(chǎn)業(yè)整合、升級(jí)的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

  自臺(tái)商西進(jìn)大陸以來(lái),無(wú)論是以輕紡業(yè)為代表的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)、以石化為代表的資本密集型產(chǎn)業(yè),還是以電子業(yè)為代表的技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),兩岸經(jīng)貿(mào)合作一直比較注重制造業(yè)。直到2005年,國(guó)民黨、親民黨、新黨主席先后訪問(wèn)大陸,并同中共中央達(dá)成廣泛共識(shí)后,兩岸經(jīng)貿(mào)合作才開(kāi)始迎來(lái)“服務(wù)業(yè)漸挑大梁”的時(shí)代。

  其次,過(guò)去八年,執(zhí)政的民進(jìn)黨專注于意識(shí)形態(tài)爭(zhēng)斗,忽略經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)建設(shè),不僅加劇了兩岸貿(mào)易與投資呈現(xiàn)明顯的不平衡性(臺(tái)灣對(duì)大陸的出口與投資遠(yuǎn)多于大陸對(duì)臺(tái)灣的出口與投資),還造成島內(nèi)經(jīng)濟(jì)需求不振,產(chǎn)業(yè)資金嚴(yán)重失血。島內(nèi)社會(huì)對(duì)兩岸經(jīng)貿(mào)中的資金單邊流動(dòng)、企業(yè)外移后的產(chǎn)業(yè)空洞、轉(zhuǎn)型后的結(jié)構(gòu)性失業(yè)深感憂慮。

  為了紓解經(jīng)濟(jì)之困,攜“擴(kuò)大內(nèi)需、建設(shè)臺(tái)灣”上臺(tái)的馬英九當(dāng)局選擇加快兩岸開(kāi)放,無(wú)疑值得肯定。因?yàn),?zhēng)取到大陸資金赴臺(tái),臺(tái)灣非但不必?fù)?dān)心經(jīng)濟(jì)“空洞化”,運(yùn)作得當(dāng),反而可促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)——大陸觀光團(tuán)近來(lái)對(duì)島內(nèi)旅游業(yè)的積極影響便是明證。

  再者,當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)因美國(guó)次貸危機(jī)、油價(jià)高企、通貨膨脹等因素的影響,正處于激烈動(dòng)蕩中,無(wú)論是大陸還是臺(tái)灣的股市都應(yīng)聲下挫,兩岸均面臨巨大壓力。在經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)加快發(fā)展的形勢(shì)下,兩岸必須思考深化經(jīng)濟(jì)合作,增強(qiáng)兩岸資本市場(chǎng)的互動(dòng)和流通,以共同抵御潛在的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

  馬英九當(dāng)局上臺(tái)以來(lái),臺(tái)灣對(duì)兩岸經(jīng)貿(mào)深度合作正逐漸回補(bǔ)八年“缺位”。在大陸方面的積極回應(yīng)和支持下,兩岸關(guān)系漸露和諧氣氛。而當(dāng)島內(nèi)政治矛盾逐漸弱化,民生經(jīng)濟(jì)問(wèn)題便上升為主要矛盾。當(dāng)前,盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境和島內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境并不理想,但是民眾要求馬英九兌現(xiàn)競(jìng)選承諾的呼聲仍很高,“馬上,就必須馬上好”的訴求彌漫臺(tái)灣社會(huì)。若不能抓住機(jī)遇,臺(tái)灣仍有激發(fā)新一輪政治危機(jī)的可能性。

  應(yīng)該看到,在海協(xié)會(huì)海基會(huì)恢復(fù)商談、周末包機(jī)順利實(shí)施、大陸居民赴臺(tái)游正式啟動(dòng)后,兩岸關(guān)系正走向日趨和諧的未來(lái),而以兩岸深化合作經(jīng)濟(jì)助臺(tái)灣渡過(guò)難關(guān)(最好兩岸雙贏),正是穩(wěn)定和諧氣氛的重要因素,亦符合海外華僑華人的美好期許。

編輯:劉雨生】
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