中新網8月3日電 據(jù)臺灣《蘋果日報》報道，臺鐵司機員2日晚在新竹機務段進行調車作業(yè)時、因控速不當導致出軌，拉斷電車線，導致新竹到香山段的東正線斷電達三小時，同時段只能透過西正線單線雙向通車，雖無造成人員傷亡，但卻造成三十三列次的列車大誤點，一萬五千名旅客受影響，其中僅四列次約兩千人遭誤點六十分鐘可退費。

　　撞圍墻扯斷電線

　　周日晚一向是臺鐵北上運輸?shù)募夥鍟r段，但昨晚七時二十五分卻有司機員在新竹機務段進行電聯(lián)車調車轉線作業(yè)時，誤入無電車線的軌道路線，并因控速不當、撞上軌道末端的“止沖檔”，電聯(lián)車撞到圍墻后出軌，并拉斷電車線，結果造成新竹─香山間東正線斷電，列車只能維持西正線單線雙向通車，臺鐵東正線直到昨晚十時二十分才恢復供電，近三個小時斷電，造成三十三列次的列車受影響，一萬五千名旅客受到影響。

　　附近的目擊民眾說，聽到巨響時還以為發(fā)生地震，后來看到現(xiàn)場有冒煙，才知道是電聯(lián)車出軌。臺鐵副局長張應輝指出，這輛電聯(lián)車是要出庫執(zhí)勤營運，車上沒有旅客，沒有人員傷亡。不過不少行程受影響的旅客抱怨連連，民眾林小姐表示，她搭乘區(qū)間車預定晚上八時到竹北，但火車卻停在新豐站，車上乘客等了快一個小時。

　　將懲處肇事司機

　　臺鐵表示，這起事件造成三十三列次的列車受到影響，但僅有四列次的對號列車延誤六十分鐘以上，初估兩千人可以在十五天之內，在臺鐵各站辦理退票。至于肇事司機員也將懲處。消基會董事長謝天仁說，整起事件都是臺鐵人員疏失所造成，還要限定誤點六十分鐘才賠償、很不合理。