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    臺“陸委會”:陳江會協(xié)議衍生利益民眾共享
2009年12月11日 15:38 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    第四次“陳江會”臨近,臺當(dāng)局有關(guān)部門加強(qiáng)了對相關(guān)議題的宣導(dǎo)。圖為十日,臺“陸委會”主委賴幸媛在“立法院”內(nèi)委會作第四次“陳江會”前專案報告時與參會“立委”交流。 中新社發(fā) 陳立宇 攝

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  中新社臺北十二月十一日電 (記者 陳立宇 曾嘉)第四次“陳江會”臨近,臺灣 “陸委會”十日向“立法院”內(nèi)委會提交的報告顯示,三次“陳江會”所簽署的九項協(xié)議已取得重要執(zhí)行成效,其衍生的相關(guān)利益也由全體臺灣民眾共享。

  “陸委會”的報告表明,自“海峽兩岸關(guān)于大陸居民赴臺灣旅游協(xié)議”簽署生效后,至今年十一月底,共約有五十八萬大陸游客赴臺,為臺灣觀光和相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來超過新臺幣三百四十億元的外匯收益和商機(jī)。

  “海峽兩岸包機(jī)會談紀(jì)要”方面,自兩岸于二00八年七月四日正式實施至十二月十四日止,共計載運旅客三十三點六萬人次,平均載客率為百分之八十五點三。

  “海峽兩岸空運協(xié)議”方面,平日客運包機(jī)與貨運包機(jī)自二00八年十二月十五日首航至二00九年八月三十日止,共載運旅客逾一百七十點九萬人次,平均載客率百分之八十一,載貨逾兩萬九千噸,裝載率百分之七十點九。

  “海峽兩岸海運協(xié)議”方面,兩岸海運直航定期航線自二00八年十二月十五日首航至二00九年十月三十一日止,總裝卸貨二千一百八十九萬噸。由于兩岸海運直航不經(jīng)第三地,一年可節(jié)省成本超過新臺幣十二億,并大幅提高物流配送效率。開啟農(nóng)產(chǎn)品行銷大陸新契機(jī),有助臺灣發(fā)展成為?栈I運中心。

  “海峽兩岸郵政協(xié)議”方面,自二00八年十二月十五日起兩岸直接通郵平信與掛號函件平均節(jié)省時間約一至兩日,自二00九年二月二十六日開辦兩岸雙向郵政通匯后增辦大陸匯入?yún)R款業(yè)務(wù),平均自大陸方面每日匯入金額約新臺幣二百一十三萬元,擴(kuò)大了對民眾的服務(wù)功能。

  “海峽兩岸金融合作協(xié)議”方面,二00九年十一月十六日,兩岸金融監(jiān)理機(jī)構(gòu)已完成銀行業(yè)、證券及期貨業(yè)、保險業(yè)金融MOU的簽署,對包括資訊交換、保密、查核方式、合作機(jī)制等進(jìn)行了規(guī)范。

  “海峽兩岸空運補(bǔ)充協(xié)議方面”,兩岸定期航班自二00九年八月三十一日起航至十一月十五日,共運載旅客八十九萬人次,載客率百分之六十四點九,載運貨物逾二萬噸,裝載率百分之八十點三。

  報告指出,整體上看,自二00八年七月四日至二00九年十一月十五日,兩岸直航共運載二百九十四萬人次往返兩岸,大幅減少兩岸之間運輸時間及成本,有助大陸來臺游客人數(shù)增加,臺商返臺投資意愿提高及兩岸產(chǎn)業(yè)分工的布局。

  “海峽兩岸共同打擊犯罪及司法互助協(xié)議”方面,自今年六月二十五日協(xié)議生效至十月三十一日止,雙方相互提出包含協(xié)緝通緝犯、情資交換、文書送達(dá)等請求案件,已累計達(dá)四千一百九十九件。協(xié)議簽署生效后,雙方治安機(jī)關(guān)已建立制度化的處理機(jī)制,并逐步展現(xiàn)成效。

  “海峽兩岸食品安全協(xié)議”方面,雙方即時通報的食品安全信息。一年來累計已逾四百件,兩岸并建立常態(tài)化業(yè)務(wù)交流機(jī)制與相關(guān)工作小組,提升了兩岸食品安全的管理效能。

  報告指出,三次“陳江會”簽署的九項協(xié)議實施后,對促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)正;,便利兩岸往來,增進(jìn)臺灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提升競爭力,維護(hù)民眾權(quán)益均帶來相當(dāng)程度的實質(zhì)效益,其衍生的相關(guān)利益也盡由民眾共享,為后續(xù)兩岸協(xié)商的展開奠定良好基礎(chǔ)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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