自行車(chē)賽場(chǎng)事故頻發(fā) 中國(guó)自協(xié)稱(chēng)場(chǎng)館沒(méi)問(wèn)題

　　賽場(chǎng)事故頻發(fā)，外界對(duì)場(chǎng)館設(shè)計(jì)提出質(zhì)疑。對(duì)此，中國(guó)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席田俊榮表示，場(chǎng)館是按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修建。

　　田俊榮說(shuō)：“近兩天碰撞事件相對(duì)集中，表明洲際比賽異常激烈。超車(chē)時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn)，如果運(yùn)動(dòng)員技術(shù)運(yùn)用不合理，會(huì)因稍微變換方向而出現(xiàn)意外。”

　　對(duì)場(chǎng)館是否存在問(wèn)題，參與了亞運(yùn)會(huì)自行車(chē)場(chǎng)館評(píng)估工作的田俊榮說(shuō)：“場(chǎng)館是按國(guó)際自行車(chē)聯(lián)合會(huì)一類(lèi)比賽場(chǎng)地標(biāo)準(zhǔn)修建的，可以舉行奧運(yùn)會(huì)和世錦賽的比賽。在賽道彎道處，坡度達(dá)45度，直道也有13度，比賽時(shí)速可達(dá)80-100公里，有利于創(chuàng)造好成績(jī)。不過(guò)，對(duì)水平稍遜的運(yùn)動(dòng)員而言，不適應(yīng)在所難免，這或許也可以作為頻頻發(fā)生意外的一個(gè)解釋�！庇浾邔O永軍