賽季臨近尾聲,F(xiàn)1的轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)開(kāi)始活躍起來(lái)。第一單重磅交易昨天宣告完成,法拉利車(chē)隊(duì)經(jīng)理多梅尼卡利在接受采訪時(shí)表示,阿隆索下個(gè)賽季將披上紅魔戰(zhàn)袍。盡管這在F1車(chē)壇早已是公開(kāi)的秘密,而且官方公布最早要等到本周末的日本大獎(jiǎng)賽,但多梅尼卡利的表態(tài)無(wú)疑是為這樁轉(zhuǎn)會(huì)畫(huà)上了句號(hào)。
而它引發(fā)的后續(xù)效應(yīng)將是巨大的:萊科寧重返邁凱輪?庫(kù)比卡轉(zhuǎn)投雷諾?羅斯伯格加盟布朗G P?這些問(wèn)號(hào)有望很快就被拉直。下個(gè)賽季的F1車(chē)手陣容,也將隨之發(fā)生翻天覆地的變化。
第1波
阿隆索 法拉利
其實(shí)阿隆索與法拉利之間的曖昧關(guān)系由來(lái)已久,2007賽季從邁凱輪撤退之后,阿隆索就曾有意投送到對(duì)方的懷抱,只是最終雙方并未談攏,西班牙人也只得重返雷諾。不過(guò)雷諾車(chē)隊(duì)注定只是阿隆索的臨時(shí)委身之地,隨著法拉利對(duì)萊科寧的不滿,馬薩的意外重傷,法拉利招募阿隆索之心日益迫切,而“撞車(chē)門(mén)”丑聞的爆發(fā)加速了簽約的進(jìn)程。
兩周前,西班牙的桑坦德銀行正式成為法拉利的新贊助商,這被認(rèn)為是阿隆索加盟紅魔的強(qiáng)烈信號(hào)。據(jù)《汽車(chē)運(yùn)動(dòng)》披露,法拉利本有意在自己的主場(chǎng)———意大利的蒙扎賽道公布阿隆索的加盟,但最終因?yàn)樵谂c萊科寧提前解約的事情上未能妥善解決而作罷。
紙包不住火,多梅尼卡利在北京時(shí)間昨天凌晨的采訪中也承認(rèn)了轉(zhuǎn)會(huì)的完成。巧合的是,阿隆索在前天的新加坡站上獲得季軍,這是他本賽季第一次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),賽后他將勝利獻(xiàn)給自己的伯樂(lè)、已被F1終身禁賽的布里亞托利,這無(wú)疑是離別前的重要信號(hào)。同時(shí),阿隆索已經(jīng)默認(rèn)了轉(zhuǎn)會(huì)的事實(shí):“我已經(jīng)做出了決定,很快我們就會(huì)知道答案!倍字Z車(chē)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始懷念這位兩屆世界冠軍,車(chē)隊(duì)常務(wù)董事考貝特的話語(yǔ)充滿了不舍:“我認(rèn)為,費(fèi)爾南多(阿隆索)會(huì)想念雷諾,雷諾也會(huì)想念他!
下個(gè)賽季,阿隆索和馬薩將組成法拉利的車(chē)手陣容,二人的聯(lián)手讓人充滿期待。不過(guò)本賽季開(kāi)始將自己視為“法拉利頭號(hào)車(chē)手”的馬薩已經(jīng)按捺不住,近日他又發(fā)出即將復(fù)出的信號(hào),殘酷的“一哥”之爭(zhēng)將拉開(kāi)大幕。
第2波
萊科寧 邁凱輪
庫(kù)比卡 雷諾
隨著阿隆索率先敲定下家,F(xiàn)1的轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng)迅速被激活。目前最為熱門(mén)的傳聞變成了“萊科寧重返邁凱輪”,而“銀箭”經(jīng)理惠特馬什昨天也毫不諱言車(chē)隊(duì)的計(jì)劃“我們將抓住萊科寧。”
事實(shí)上,萊科寧與法拉利的合同本應(yīng)在2010賽季結(jié)束后到期,但傳聞財(cái)大氣粗的桑坦德銀行愿意掏出2800萬(wàn)歐元的違約金給萊科寧,雙方友好分手已是勢(shì)在必行。
由于被阿隆索擠掉了位置,萊科寧也只得尋求下家。人們?cè)詾橐欢纫揽啃锞贫热盏摹胺姨m冰人”會(huì)就此告別F1車(chē)壇,但他近日表態(tài),自己的目標(biāo)仍是征戰(zhàn)F1。最先向他伸出橄欖枝的還是自己的老東家,在2007賽季加盟法拉利前,萊科寧曾在邁凱輪效力了5年之久,也正是在“銀箭”期間,他奠定了一流車(chē)手的地位。漢密爾頓+萊科寧,這是名副其實(shí)的世界冠軍組合,甚至比法拉利更具競(jìng)爭(zhēng)力與號(hào)召力。只是如何處理好兩位冠軍車(chē)手的關(guān)系,則是惠特馬什目前最為頭疼的事情。
與此同時(shí),雷諾車(chē)隊(duì)也空出了一個(gè)位置,據(jù)了解,阿隆索的好友庫(kù)比卡很快就會(huì)填補(bǔ)這個(gè)空缺,由于寶馬車(chē)隊(duì)前途未卜,波蘭人的離去也是勢(shì)在必行!拔椅磥(lái)會(huì)去哪?很快我就會(huì)告訴大家答案!睅(kù)比卡表示。
第3波
羅斯伯格 布朗
維倫紐夫 美國(guó)F1車(chē)隊(duì)等
隨著邁凱輪、寶馬等車(chē)隊(duì)進(jìn)入轉(zhuǎn)會(huì)市場(chǎng),F(xiàn)1的交易范圍將變得更廣,涉及到的車(chē)手也將更多。萊科寧擠掉了同胞科瓦萊寧在邁凱輪的位置,后者就必須在中下游市場(chǎng),或者是即將加盟的新車(chē)隊(duì)中找到一席之地。盡管布朗車(chē)隊(duì)目前正全神貫注于今年的總冠軍之爭(zhēng),但老將巴里切羅已經(jīng)在為明年的飯碗發(fā)愁:“現(xiàn)在,我的未來(lái)是完全開(kāi)放的!倍仁顾屛坏膿(jù)說(shuō)是羅斯伯格,德國(guó)車(chē)手已經(jīng)對(duì)威廉姆斯車(chē)隊(duì)徹底失去了信心,他的目標(biāo)是尋找一支有總冠軍實(shí)力的車(chē)隊(duì),布朗G P有可能是他的下家。
而隨著明年F1擴(kuò)軍至13支車(chē)隊(duì),車(chē)手位置憑空多出6個(gè)席位,一些老江湖的回歸也在期待之列,比如38歲的維倫紐夫,這位1997年的世界冠軍已經(jīng)厭倦了歌手的生活,正在與即將加盟的美國(guó)F1車(chē)隊(duì)接洽,“我會(huì)很快回到F1,新規(guī)則很符合我的風(fēng)格。不過(guò)車(chē)隊(duì)別讓我等太長(zhǎng)時(shí)間,我要馬上開(kāi)始備戰(zhàn)了!
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