北京時(shí)間昨日上午，因傷休息了3個(gè)月的車王舒馬赫宣布復(fù)出，不過(guò)他要參加的并不是F1比賽，而是5月29日在紐博格林舉行的德國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽。

　　玩票經(jīng)常玩出事故

　　自退役后，舒馬赫在摩托車比賽中頻頻亮相，雖然無(wú)緣冠軍，卻也取得過(guò)三四名的好成績(jī)。此前，德國(guó)人兩度參與享有“MotoGP法拉利”的意大利杜卡迪車隊(duì)賽車測(cè)試，那段時(shí)間，舒馬赫可能加盟杜卡迪車隊(duì)的消息一時(shí)甚囂塵上。很快，杜卡迪車隊(duì)給出官方否認(rèn)聲明。舒馬赫本人也強(qiáng)調(diào)，參加摩托車賽完全是玩票性質(zhì)。

　　正所謂隔行如隔山，加之摩托車賽向來(lái)是公認(rèn)的高危項(xiàng)目，即便F1七屆世界冠軍舒馬赫，在摩托車的兩輪世界中也有狼狽的時(shí)候。今年2月，舒馬赫為備戰(zhàn)即將舉行的德國(guó)國(guó)際摩托車錦標(biāo)賽，在西班牙卡塔赫納賽道進(jìn)行測(cè)試，舒馬赫在沒(méi)有任何干擾的情況下，在第一個(gè)拐彎處突然翻車，撞上輪胎隔離墻，摔倒時(shí)頭部著地甚至出現(xiàn)短暫的昏迷，幸好當(dāng)時(shí)有頭盔保護(hù)，才沒(méi)有釀成慘劇。事故發(fā)生后，舒馬赫眩暈了幾分鐘。這次事故也使得他因傷休息了三個(gè)月，不得不取消了參加本月德國(guó)摩托車系列賽首輪比賽的計(jì)劃。在2008年5月18日，舒馬赫在參加德國(guó)IDM超級(jí)摩托車賽時(shí)曾因摔倒退賽，好在車王本人并沒(méi)有受傷。

　　受眾人調(diào)侃仍癡心不改

　　自打告別F1賽場(chǎng)后頻頻參加摩托車賽，舒馬赫非但成績(jī)平平，在比賽期間摔下座騎的消息也經(jīng)常見(jiàn)諸報(bào)端。舒馬赫依然不肯退出，這讓包括紅牛車手韋伯在內(nèi)的很多人都覺(jué)得費(fèi)解。在得知車王高調(diào)復(fù)出還將參加本月底進(jìn)行的德國(guó)超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽的時(shí)候，他勸舒馬赫對(duì)近期遭遇的賽道事故引起足夠重視，珍愛(ài)生命，遠(yuǎn)離摩托�！拔乙灿X(jué)得騎摩托車的模樣很拉風(fēng)，但是至于讓我親自去開(kāi)它？不，謝了。”韋伯雖說(shuō)也喜歡摩托車，但他覺(jué)得這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn)系數(shù)實(shí)在太高。四次世界冠軍比亞吉也提醒舒馬赫說(shuō)：“如果40歲還要挑戰(zhàn)上帝對(duì)他的眷顧，那就繼續(xù)做下去好了，摩托車可是一個(gè)非常危險(xiǎn)的興趣愛(ài)好！”

　　對(duì)于眾人的關(guān)注，舒馬赫一笑置之：“我很清楚開(kāi)摩托車會(huì)有一定危險(xiǎn)。和駕駛F1賽車一樣，危險(xiǎn)是賽車運(yùn)動(dòng)不可回避的一部分。不過(guò)和過(guò)去參與F1比賽不同，我在駕駛摩托車時(shí)會(huì)盡量不去冒險(xiǎn)，到現(xiàn)在為止確實(shí)也沒(méi)發(fā)生什么大事故，最多就是腳趾頭撞傷而已。”而且為了防備萬(wàn)一，車王在背部、膝部、肘部還有臀部都穿戴了附有軟墊的加強(qiáng)保護(hù)裝置，他的頭盔也是特別定做的。 (薛劍)