他是海南人中的語言天才，放棄了南洋薪酬優(yōu)厚的工作，慷慨赴國難，在滇緬抗戰(zhàn)前線運(yùn)送軍需物資；他是遠(yuǎn)征軍中熱心的英語翻譯，在很短的時間內(nèi)晉升為少校軍官；南橋機(jī)工黃迎風(fēng)，時隔多年，歲月的流轉(zhuǎn)，卻湮沒不了他埋藏心底的英勇記憶。

　　這是一張普通的照片。11月19日，當(dāng)海南日報(bào)記者在東方市八所鎮(zhèn)的一處僻靜的院落中見到這張照片時，迅速被老人一臉專注的神情抓住了，他正細(xì)細(xì)端詳著一張信紙，眼眶微微發(fā)紅，似乎某些信息勾起了老人悲傷的記憶。

　　這所院落，就是當(dāng)年的南僑機(jī)工黃迎風(fēng)的家。黃迎風(fēng)，又名黃萬全，海南文昌人，歸國抗日的第七批華僑服務(wù)團(tuán)機(jī)工。解放后曾在東方縣農(nóng)機(jī)廠工作。

　　老人在2006年末已辭世，黃迎風(fēng)的大兒子黃良慈指著這張照片說，這是機(jī)工后代陳勇在2006年訪父親時拍下的，“當(dāng)時92歲的父親已耳聾口啞，無法用言語交流。陳勇就用手寫的方式與父親交流，當(dāng)他在紙上寫下“西南運(yùn)輸處、芒市、遮放、保山、臘戍”時，父親潸然淚下，畢竟那是他和戰(zhàn)友們曾經(jīng)共同戰(zhàn)斗過的地方�！�

　　黃良慈聽說我們是來采訪父親的事跡，連忙上樓從柜中拿出父親生前存放的照片、信件和手寫件，其中包括一個滇緬路抗戰(zhàn)的紀(jì)念章復(fù)印件，還有一份30多頁的發(fā)黃的手寫回憶錄。

　　棄家赴國難

　　“父親是一個好人，他英文好，話不多，卻用言行感化著我們�！痹邳S良慈的印象中，父親很少講他在國外的經(jīng)歷，平時除了愛讀書看報(bào)紙，就是一個人靜靜坐在書桌旁，寫他的回憶錄。有時候晚上睡不著，夜深的時候也會寫。從他的手寫回憶中，我們看見他的筆力遒勁，能夠想見他寫作這段經(jīng)歷時一定是思緒萬千，也許淚涌心頭。

　　黃迎風(fēng)在國外的經(jīng)歷，與許多下南洋的華僑相似。自幼與父親到泰國，12歲時隨著外婆到了新加坡。在新加坡，為了適應(yīng)當(dāng)?shù)厣�活，他努力讀書，英文學(xué)得尤其刻苦，也學(xué)馬來話、福建話和廣東話，他在語言方面有著天生的敏銳，這也為他日后成為遠(yuǎn)征軍中的一名少校翻譯官埋下了伏筆。

　　1930年，黃迎風(fēng)來到馬來亞吡叻州太平埠一家罐頭食品公司當(dāng)學(xué)徒。公司的客戶多是歐美人，他邊學(xué)邊干，在與洋人的共事與接觸中，英語水平迅速提高。1933年他從學(xué)徒晉升為售貨員；從此，他經(jīng)常送貨上門，還學(xué)會了開車。

　　這位勤懇的海南人，為公司賺得了不少利潤，個人待遇不斷升級。這份職業(yè)的前景在他面前架設(shè)了一條寬闊的上升通道。

　　日本侵略軍的鐵蹄踏碎了祖國的寧靜，國家危難，愛國僑領(lǐng)陳嘉庚號召華僑歸國支持抗日。當(dāng)南僑總會征募南僑機(jī)工歸國服務(wù)時，黃迎風(fēng)在是否報(bào)名的問題上，也曾有過猶豫，最終他對祖國的眷戀之情占了上風(fēng)。他在回憶錄中寫道：“在報(bào)名前，我也有過深深的思考，我這一次去，便是切斷了我目前堪稱滿意的工作與生活，將來不可能復(fù)得，萬一有失，家庭由誰管？國家是五億人的，多我一個少我一個也不見得要興亡，家是我一個人的，無我不堪設(shè)想；我是一個年青力壯的炎黃子孫，在中華民族生死存亡時刻，應(yīng)該為民族的生存貢獻(xiàn)個人的一切，這才是堂堂正正的中國人！……我愛國嗎？眼看著祖國淪陷而無動于衷嗎？……南洋生活雖好，但我的心已為祖國患難所占據(jù)，能為祖國開一車戰(zhàn)士上前線拒敵，能開一車軍火上前線抗敵，不也是英雄嗎？”

　　最終，黃迎風(fēng)選擇了棄小家赴國難，走上了抗戰(zhàn)的前線。公司為他和另一位被選召的司機(jī)何啟富特制了兩枚紀(jì)念金章，勉勵他們?yōu)閲�立功�?/p>

　　1939年7月3日，黃迎風(fēng)揮淚告別南洋，加入了由廖萍領(lǐng)隊(duì)的第七批南僑機(jī)工歸國服務(wù)團(tuán)，于7月11日抵達(dá)昆明，經(jīng)潘家西南運(yùn)輸處短暫培訓(xùn)后，便整批被分配到后勤部汽車第31團(tuán)第八連，駐扎于貴陽唐家山。

　　唐家山的居住條件簡陋之極，在荒山坡上搭起了草屋營房，離貴陽十多公里，離村落也遠(yuǎn)，生活條件之艱苦，是黃迎風(fēng)和他在南洋的同伴們所無法想象的。

　　血染南寧戰(zhàn)場

　　黃迎風(fēng)曾向兒子黃良慈提到過他的八連連長梁志堅(jiān)，這是一位早年從南洋歸國的黃埔第七期畢業(yè)的軍人，廣東梅縣人。他所管理的機(jī)工團(tuán)隊(duì)是一群從馬來西亞各地召集的廣東人、福建人和海南人，各說各的鄉(xiāng)土話，溝通不了時偶有爭執(zhí)發(fā)生，但他是一位善于安撫軍心的領(lǐng)隊(duì)，帶領(lǐng)著機(jī)工們安頓了生活，學(xué)完了步兵操作，又學(xué)汽車與修理；大約一年后便領(lǐng)來新車，帶領(lǐng)大家駕車往返于廣西前線，運(yùn)送軍用物資和生活補(bǔ)給品。

　　1940年，日軍占領(lǐng)了南寧，企圖入侵貴州，切斷了川滇運(yùn)輸線。中方軍隊(duì)組織力量反攻，集中了在貴陽一帶的華僑司機(jī)，包括黃迎風(fēng)所在的八連在內(nèi)，搶運(yùn)兵員，奔赴前線。這是一場惡戰(zhàn)，戰(zhàn)況異常激烈。1941年，中方軍隊(duì)收復(fù)了南寧。

　　黃迎風(fēng)回憶：“這場勝利卻讓我們付出重大的代價(jià)，有不少華僑司機(jī)，為祖國流盡了最后一滴血，上級高度贊揚(yáng)華僑司機(jī)如此英勇殺敵的精神，獎給每人幾百美元以資鼓勵。”

　　遠(yuǎn)征軍中晉升校官

　　1941年底，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日軍占領(lǐng)了南洋各地，并于1942年初攻入緬甸，企圖切斷滇緬運(yùn)輸線。為了保衛(wèi)這條運(yùn)輸線，中緬戰(zhàn)區(qū)司令部部署退卻，一部分撤入云南，一部分撤往印度。

　　1942年，為了會同盟軍反攻緬甸，中國擴(kuò)充了駐印軍事力量。黃迎風(fēng)所在的八連被調(diào)入汽車六團(tuán)添駐印度，經(jīng)常要與英美軍聯(lián)系。早年英文運(yùn)用得十分嫻熟、又懂廣州話和廈門話的黃迎風(fēng)，此時派上了用場。從領(lǐng)車到領(lǐng)料，從修車到裝配運(yùn)載，從問路到去市場購物，都需要英浯翻譯。黃迎風(fēng)很快被部隊(duì)提拔重用。上級將他晉升為三級英語翻譯員，他能在這么短的時間內(nèi)，從一名普通士兵擢升為少校軍官，領(lǐng)校官在印度服務(wù)的津貼待遇，實(shí)在出乎意料。

　　1943年，駐印遠(yuǎn)征軍開到上利都，在野人山原始森林中筑路前進(jìn)，美軍兩個機(jī)械化工兵團(tuán)、一個步兵旅、一個憲兵團(tuán)及后勤部隊(duì)協(xié)同行動。

　　開辟中印公路是項(xiàng)艱苦而偉大的工程，它既要預(yù)防敵人的襲擊，又要與蚊蠅、螞蟥、毒蛇、猛獸作斗爭。當(dāng)時環(huán)境惡劣，許多人因患霍亂和傷風(fēng)等疾病而喪失了生命。官兵們?nèi)匀找剐燎诘厥┕ぃ�還鋪設(shè)一條油管沿著公路向前延伸，隔一段距離就設(shè)一個加油站和汽車修理廠。

　　“當(dāng)時，汽車部隊(duì)經(jīng)常要與油站、修理廠打交道，為了方便司機(jī)們與美軍交往，父親教司機(jī)們用英語講汽車的各種零件和油料的名稱，以及簡單的日常生活用語，受到司機(jī)們齊口稱贊�！秉S良慈說。

　　打通中印公路運(yùn)輸線，是盟軍在亞洲戰(zhàn)場上一個重要戰(zhàn)略。隨著中印公路的打通和緬甸戰(zhàn)場的勝利，中國遠(yuǎn)征軍在美軍的協(xié)同戰(zhàn)斗下，以迅雷不及掩耳之勢，直下密支那、八莫、南坎和臘戍，把日寇打得落花流水。1945年春，遠(yuǎn)征軍與盟軍在滇緬路上會師。這時，外援的汽油源源輸入昆明，成百上千輛汽車又開動起來，每天都有成百噸的物資運(yùn)入祖國。

　　1945年8月，日本無條件投降了，那時，黃迎風(fēng)所在的汽車六團(tuán)尚在緬北執(zhí)行任務(wù)。消息傳來，人們熱淚盈眶，奔走相告!盼望已久的回國時間到來了。1946年春，汽車六團(tuán)550多輛十輪大卡車和20多輛中小吉普車，排成幾公里長的縱隊(duì)，浩浩蕩蕩地由中印公路開入老滇緬路，經(jīng)昆明安全到達(dá)貴陽。

　　隊(duì)列中的黃迎風(fēng)激動難抑：“在祖國的大道上，受到沿途市鎮(zhèn)、村落廣大人民群眾的熱烈歡呼和迎接。其時的激動自豪心情，真是難以用言語形容。”

　　歲月抹不去英勇記憶

　　回到祖國后，上級要把黃迎風(fēng)留在部隊(duì)，繼續(xù)當(dāng)軍官，但他探望母親心切，便謝絕了領(lǐng)導(dǎo)的好意，辦理了復(fù)員手續(xù)，離別了戰(zhàn)斗多年的部隊(duì)。后來因其母病逝，加上其他原因，黃迎風(fēng)在長沙開商業(yè)汽車，直至海南解放才回到家鄉(xiāng)。

　　返回家鄉(xiāng)后，由于人們對黃迎風(fēng)這段經(jīng)歷不理解，他曾受到過“管制”。但在后來的土改劃分階級時，他被劃為貧農(nóng)，人民政府還批準(zhǔn)他考取駕駛員執(zhí)照。此后，黃迎風(fēng)懷著滿腔工作豪情加入到建設(shè)新中國的行列。從1953年初開始，他先后在三家單位擔(dān)任過汽車駕駛員，直至1979年退休。

　　黃良慈說：“我們這一代人，不如父親這輩，但我們都靠自己的雙手勤奮持家，這點(diǎn)像父親�！秉S良慈在下崗后，自己從事車床加工生意。

　　在一張字體雋秀清晰的手寫方格紙上，黃迎風(fēng)這樣寫道：“我在這日暮西山的余輝里，與兒孫們共享和平年代的寧靜，美好時光，安居樂業(yè)的生活著�？吹较乱惠呥@么幸福、歡樂、無憂無慮的工作與生活，使我常常禁不住地想起過去，想想我的青年時代———戰(zhàn)火紛飛的年代；想起那抗日救國救難的歲月；想起那些與我同生死、共患難英勇就義的戰(zhàn)友們……”

　　歲月的流轉(zhuǎn)湮沒不了塵封的記憶，那份南僑機(jī)工對祖國的英勇和赤誠，也將代代傳承。(梁 昆 范南虹 卞王玉玨)