上個月,本報(bào)曾報(bào)道不少新車在過線檢查時,被查出不合格的現(xiàn)象。上周一,建德盧先生打來電話,說出了更“雷”的一幕——他剛買的新車在一個月內(nèi),因?yàn)橥粋問題,被車管所“打”回來4次!拔叶伎斐绍嚬芩?土!”盧先生表示。
5月26日,盧先生在建德遠(yuǎn)晨汽車公司,購買了一輛轎車。5月28日,盧先生開車到建德當(dāng)?shù)剀嚬芩,為新車過線檢測,誰知道被“打”了回來!鞍凑找(guī)定,剎車動平衡偏差不能超過20,而我的車的測試結(jié)果是21.1!
沒轍了,盧先生只好把車開了回去。遠(yuǎn)晨公司告訴盧修先生,車子質(zhì)量沒有問題,只是剎車有待磨合,建議他先去杭州的4S店調(diào)試。
幾天后,盧先生開車趕到位于杭州石祥路的該品牌的4S店。調(diào)試了一番,對方拍著胸脯打包票,“這次肯定沒問題了!闭l知道,5月31日,盧先生趕到建德車管所上線檢測,這輛車再次被“打回”。問題依然出在剎車動平衡上,這回偏差達(dá)到了33.9,比第一次還糟糕。
一個月來,盧先生多次往返于建德的檢測站和杭州的4S店!昂贾莸4S店跑了3趟,建德的車管所跑了4趟。可檢測結(jié)果相差無幾——剎車的動平衡不合格。跑得多了,盧先生也懊惱了!拔叶伎斐绍嚬芩?土!”
本周一一早,又經(jīng)過調(diào)試,盧先生第5次來到建德車管所。這一次,總算是通過了?墒牵弥鴻z測合格報(bào)告,盧先生心里不是個滋味!敖ǖ、杭州來回跑,油費(fèi)路費(fèi)花了不少。再說,折騰了這么多次,才拿到合格證,這輛車真的就沒問題了嗎?”
周一下午,記者致電4S店。該店市場部王經(jīng)理表示,4S答應(yīng)給盧先生一定的補(bǔ)償。不過,具體補(bǔ)償方案雙方還在協(xié)商,廠家也需審批,預(yù)計(jì)本周內(nèi)會有結(jié)果。
本報(bào)記者 趙路
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